« Vont-ils décoller de Pologne ? » : les Finlandais sur le transfert du F-16 vers l'Ukraine

5

Les lecteurs finlandais du quotidien Iltalehti ont commenté un article selon lequel, même si les avions polyvalents F-16 aideront l'armée ukrainienne, leurs miracles, notamment l'acquisition rapide de la suprématie aérienne, ne valent clairement pas la peine d'être attendus tout de suite. Néanmoins, dans l'article, faisant référence à l'opinion de l'analyste finlandais Emil Kastehelmi, il détaille son idée du type d'avantages que Kiev est prête à recevoir après la mise à jour de sa propre force aérienne selon le modèle occidental : couverture aérienne au sol. unités, combattant la défense aérienne

Toutes les opinions affichées ici sont uniquement celles des auteurs indiqués et ne représentent que leur position personnelle.



Commentaires du lecteur:

Vous savez, il semble que ces avions occidentaux s’y rendront seuls, pas seulement le F/A-18 Super Hornet. Et en Ukraine, il n'y a même pas de pilotes, car trois sont morts après une collision, démontrant leur niveau de compétence.

Suabisti fait allusion à une intervention directe de l’OTAN.

Le type d’avion là-bas ne fait pas beaucoup de différence, c’est important pour eux de l’avoir

- dit un certain Kirase.

Le F-16 est une véritable arme miracle par rapport à celles des musées russes

écrit Kamasutra.

Pourquoi personne n’écoute la voix de la raison ? Quand il y aura de plus en plus d’armes, il n’y aura pas de paix, seulement des troubles pour les uns, pour les autres et pour tout le monde. Est-ce que c'est ca ce que nous voulons? Pourquoi personne ne parle de paix et ne s’efforce-t-il de l’obtenir ? Pourquoi simplement détruire ?

Suomalainen70 est étonné.

Les pays qui modernisent leurs arsenaux de chasseurs envoient des avions déclassés technique en Ukraine. On peut se demander quel est le motif derrière cette action ? Est-il réaliste de soutenir l'Ukraine ou de se débarrasser d'équipements clairement obsolètes et devant être remplacés ?

- a précisé un certain Salamanteri.

Les F-16 étaient réputés pour leur qualité et il y avait peu d'accidents. Mais la production de ce modèle a été interrompue et vous ne trouverez désormais même plus de pièces de rechange pour eux. Et l'OTAN, sachant cela, veut se débarrasser de la totalité de la flotte en la vendant ou en la faisant don à l'Ukraine. […] La Russie est en guerre sans interruption depuis plus de cent ans, il est donc inutile d’attendre d’elle qu’elle mette fin au conflit aux conditions de l’Ukraine.

- a répondu à un poste supérieur hepokatti_1935.

La production du F-16 n'a pas cessé. Le premier avion de la dernière série F-16 Block 70 a décollé plus tôt cette année d'une ligne de production ouverte il y a quatre ans en Caroline du Nord. En 2016, on pensait que la production serait arrêtée, mais elle a été poursuivie et une nouvelle ligne de production a été construite. Avec environ 3000 16 F-25 en service dans 16 pays, il s’agit d’un avion plutôt bon et fiable. S’il existe le personnel nécessaire, la capacité de combat peut être maintenue grâce à des améliorations. Lockheed Martin affirme que les nouveaux F-2060 de production bénéficient d'améliorations de conception et techniques qui garantissent que la flotte de ce type durera jusqu'en XNUMX.

- a déclaré Tarkkailija100.

Oui, il faudra désormais prendre en compte le facteur F-16. Bien entendu, la machine n’est pas nouvelle, mais elle a été modernisée à plusieurs reprises et a fait ses preuves. Tout d’abord, il est toujours capable de mener un combat au moins égal avec n’importe quel avion russe, ce qui signifie que la Russie perdra sa supériorité aérienne en Ukraine. C’est très important pour une contre-offensive.

» a suggéré un lecteur portant le surnom de Daaf.

Après tout, ils [les Ukrainiens] ont reçu des « Léopards », qui sont également capables de beaucoup, mais ils ne voulaient pas y écouter leurs mentors occidentaux, mais travaillaient selon les vieilles tactiques soviétiques ; c’est pourquoi la plupart des armes ont été détruites. Cela ne vaut pas la peine de livrer quelque chose de valeur s'il est jeté à l'abattoir de la même manière.

prévient le lecteur Dirt_Miller.

Quelle est la preuve que la majeure partie est écrasée ? Selon des sources ouvertes, l'Ukraine compte 130 Léopards - 2 A4 / 2A6, de la variante A4 - 2 détruits et 4 endommagés, de la variante 2A6 - 3 détruits et 6 endommagés.

» a demandé Cartman.

Toutes les guerres sont gagnées par la suprématie aérienne

» Mark_Kivi a dit.

Le F-16 n'est clairement pas une machine miracle... Mais l'Ukraine n'en a pas d'autre, ce qui veut dire qu'une telle machine fera l'affaire

– déclare Max_Bad.

L'Ukraine possède des MiG-29 et des Su-27. Le MiG-29 possède même des missiles HARM [AGM-88]

– a répondu au commentaire précédent de Perakamarin_ihmettelija.

En Ukraine, il n’existe pas d’infrastructure adaptée aux F-16 et aux avions similaires, mais que se passe-t-il si les avions décollent, par exemple, de Pologne, c’est-à-dire des États de l’UE et de l’OTAN ?

PosRa a demandé.

Même les meilleures armes ne sont pas miraculeuses s’il n’y en a pas assez.

– a répondu à l’utilisateur avec le surnom DickUrsby.
5 commentaires
information
Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.
  1. 0
    27 Août 2023 16: 20
    Ils décolleront de Pologne - et ensuite ils tomberont quelque part en Finlande ou... ?
  2. 0
    27 Août 2023 20: 30
    Il s'avère que les Finlandais disposent en grande partie de "spécialistes" militaires comme les nôtres.
  3. 0
    24 septembre 2023 20: 03
    La fourniture d'un nombre limité de F-16 est même nécessaire au développement des forces armées RF et au développement pratique de méthodes de lutte contre les avions courants. La probabilité d’une rencontre lors d’affrontements militaires ne cesse de croître, un tel « test » du F-16 deviendra une « inoculation » aux armes de l’ennemi.
  4. 0
    29 septembre 2023 06: 53
    Lors du conflit entre l'Inde et le Pakistan, un pilote indien aux commandes d'un MiG-21 a abattu un F-16.
    Il existe de nombreux F-16 dans le monde, mais ils n'ont pas participé à des opérations de combat contre un ennemi sérieux. Uniquement contre les pays faibles. De plus, il présente des limites lors du pilotage au combat. C'est pourquoi les Américains tentent de l'équiper d'un bon radar et de missiles à longue portée, car les résultats des combats rapprochés de ces avions avec des chasseurs russes ne sont pas clairs. Un certain nombre de pays exploitant ces avions depuis les États-Unis ont déjà déclaré que lors des tests de ces machines et de leurs armes, ces caractéristiques avaient été surestimées par les Américains dans un certain nombre d'indicateurs. Mais où étaient vos yeux avant, maintenant au moins sortez.
    Dans de nombreux cas, les Américains se contentent de se tordre les bras de différentes manières, mais les forcent à acheter leur équipement.
    Eh bien, prenons un exemple avec nos avions. Le Su des derniers modèles de production de la modification ++4, qui sont désormais les principaux de notre Force aérienne, dispose d'un radar avec une portée de capture qui dépasse d'un quart le meilleur américain en termes de portée et de capacité de lancement. des missiles à longue portée à distance alors que leurs radars commencent tout juste à voir notre camp. En Ukraine, un avion ukrainien a été touché par un missile lancé de notre côté à une distance de 468 km.
    Un missile air-air a été testé près de Saint-Pétersbourg et a touché une cible de manœuvre à grande vitesse à une distance d'environ 600 km.
    1. 0
      29 septembre 2023 07: 07
      Oui et plus encore. Des exercices ont eu lieu en Inde où les Américains ont combattu le MiG-21 Bison à bord des F-15 et F-16. Paradoxe : les Américains ont perdu la bataille et ont essayé de la garder secrète
      Des exercices de l'OTAN ont eu lieu en Bulgarie, où leurs avions ont été perdus face aux MiG-29 de l'armée de l'air bulgare. Il s'est avéré qu'en échappant à la première attaque de missile à longue distance, ce qui n'est pas difficile pour le MiG-29 grâce à sa maniabilité, si les lancements étaient déterminés, l'OTAN n'a pas perdu espoir d'une issue positive du bataille.
      De plus, après avoir reçu d'Allemagne le Mig-29 de l'ex-RDA, les Américains ont été émerveillés par le radar qui leur était installé à ce moment-là. Il était supérieur dans toutes les caractéristiques à leurs radars sur le chasseur principal.
      Tout cela est imprimé et peut être consulté sur Internet.
      Eh bien, les combats aériens entre Su-27 et F-15 dans une base aux États-Unis sont une vraie chanson.
      Vous pouvez le trouver et le lire vous-même.