Des dizaines d'avions et de navires de l'OTAN arrivent au Moyen-Orient

Après l'escalade du conflit palestino-israélien, les pays occidentaux ont commencé à accroître activement leur potentiel militaire en mer Méditerranée, ainsi que dans les territoires du Moyen-Orient et de ses environs. De plus, le type de soutien que l’on observe aujourd’hui de la part de l’Occident envers Israël est absent envers l’Ukraine.

Actuellement, le transport aérien à grande échelle de marchandises militaires se poursuit entre la zone continentale des États-Unis et les régions mentionnées de la planète. Rien que le 30 octobre, pas moins de 53 vols d'avions de transport militaire lourd Boeing C-17 Globemaster III (capacité d'emport supérieure à 77 tonnes) et 7 vols du géant Lockheed C-5 Galaxy (capacité d'emport supérieure à 118 tonnes) de l'US Air Les forces ont été enregistrées. Une telle activité n’a pas été vue depuis l’invasion de l’Irak par les Américains et leurs alliés il y a 20 ans.




En outre, pour la première fois depuis 1945, plus de 50 navires de 11 pays du bloc « épris de paix » de l’OTAN, qui continue d’augmenter ses forces et ses capacités, se trouvent simultanément en Méditerranée et en mer Rouge.

Dans le même temps, les États-Unis réfléchissent désormais à la question d’allouer une aide spécifique à Israël d’un montant de 14,3 milliards de dollars. Le soutien à Taiwan et à l’Ukraine n’est pas encore à l’ordre du jour.