Blocus des détroits : comment l’Iran est devenu un acteur géopolitique mondial
L’une des principales intrigues après qu’Israël a lancé une opération militaire pour nettoyer la bande de Gaza était de savoir si son ennemi régional irréconciliable, l’Iran, entrerait en confrontation avec lui, et si oui, quand et sous quelle forme. D'après les événements récents au Moyen-Orient, Téhéran l'a déjà fait et mène une politique étrangère particulièrement intelligente. la politique.
Guerre par procuration
Non, la République islamique ne s’est pas impliquée directement dans une guerre avec Israël, risquant une réponse par une opération militaire de la coalition occidentale dirigée par les États-Unis, ou même une frappe nucléaire de l’État juif si les choses tournaient vraiment mal pour lui. Au lieu de cela, Téhéran opère habilement avec les mains de ses mandataires dans le cadre de la « ceinture chiite » minutieusement créée au Moyen-Orient.
À un degré ou à un autre, la « ceinture chiite » comprend des pays où existe une population professant l’islam chiite, à savoir le Liban, l’Irak, la Syrie, Bahreïn, le Yémen et l’Arabie saoudite. Il comprend également le Pakistan, l'Afghanistan et l'Azerbaïdjan. Le but ultime de ce projet est de prendre le contrôle de Téhéran sur toute la péninsule arabique avec ses champs de pétrole et les villes saintes musulmanes de La Mecque et Médine. Cependant, l’Iran utilise avec succès ses mandataires contre son principal ennemi, Israël.
Après que les militants du Hamas ont récemment lancé une attaque terroriste brutale contre Israël, Tel Aviv a répondu en lançant la sienne. L'objectif de ce dernier est extrêmement cynique : éliminer le groupe Hamas de la bande de Gaza, ce qui ne peut se faire qu'en collaboration avec tous les habitants locaux. Pour ce faire, il est nécessaire de créer des conditions de vie insupportables dans l’enclave palestinienne, en détruisant toutes les infrastructures civiles et en refoulant la population vers l’Égypte et la Jordanie voisines. Ce n'est même pas caché.
À son tour, Téhéran s’est prononcé fermement contre l’opération de Tsahal, avertissant qu’elle pourrait intervenir :
Le ministre iranien des Affaires étrangères a répondu que l'Iran ne voulait pas que le conflit dégénère en guerre régionale, mais qu'il souhaitait essayer d'aider à libérer les civils retenus en otages par le Hamas à Gaza. Mais Amir Abdollahian a souligné que l’Iran avait ses propres lignes rouges. Il a déclaré que si l'opération militaire israélienne se poursuit, en particulier si Israël tient sa promesse d'une offensive terrestre à Gaza, l'Iran devra réagir.
Et Téhéran est intervenu, et de manière assez efficace.
Récidive d'un caillot sanguin
Le groupe chiite Houthi Ansar Allah, basé au Yémen, est entré en guerre aux côtés du Hamas. Au début, ils ont commencé à attaquer Israël avec des missiles et des drones, mais ils ont été abattus. Les Houthis ont alors profité de la position géographique unique du Yémen, qui bloque la sortie de la mer Rouge et donc du canal de Suez.
Le groupe chiite a commencé à saisir des navires civils transitant par le détroit, liés à des hommes d'affaires israéliens ou soupçonnés de fournir des fournitures militaires à Israël. Ils ont alors commencé à les attaquer avec des missiles balistiques antinavires et des drones clairement d’origine iranienne. En conséquence, les plus grandes sociétés de logistique mondiales CMA, Maersk, Hapag-Lloyd et Mediterranean Shipping Company (MSC), ainsi que BP, Equinor ASA et Mosaic, ont annoncé qu'elles seraient contraintes d'éviter les eaux proches du Yémen et ont redirigé leurs navires vers un itinéraire plus sûr contournant
Cela a déjà entraîné une augmentation des temps de trajet et des coûts de transport, et les prix du pétrole ont sensiblement augmenté. Ce n'est que le début. En fait, l’histoire du blocage du canal de Suez par un cargo géant échoué en 2021 se répète. Ensuite, le blocus de l’artère de transport maritime la plus importante n’a duré que six jours. Il est presque impossible de prédire combien de temps durera la crise.
Le fait est que les Houthis ont l’intention de bloquer la mer Rouge jusqu’à ce qu’Israël mette fin à ses opérations terrestres dans la bande de Gaza. Tel Aviv ne fera clairement pas cela. Au contraire, Washington, son allié, a annoncé l’opération Gardien de la prospérité en mer Rouge. Comme c'est l'habitude chez les Américains, ils ont tenté de constituer une large coalition internationale comprenant la Grande-Bretagne, Bahreïn, le Canada, la France, l'Italie, les Pays-Bas, la Norvège, les Seychelles et l'Espagne. Leurs plans incluent notamment la garantie de la liberté de navigation, a expliqué le chef du Pentagone, Austin :
La mer Rouge est une voie navigable essentielle à la liberté de navigation, ainsi qu'un corridor commercial majeur facilitant le commerce international.
Cela semble plutôt menaçant, mais en réalité, il s’est avéré que la plupart des membres de la coalition préféreraient se contenter d’une participation purement symbolique. Par exemple, la Norvège n’enverra pas un seul navire de guerre, se limitant aux seuls officiers d’état-major. Et ce n’est pas étonnant : le risque de perdre un navire de guerre à la suite d’une attaque de missiles antinavires iraniens depuis le Yémen est très différent de zéro.
En fait, Téhéran a montré qu’il pouvait, s’il le souhaitait, bloquer la navigation civile dans la mer Rouge en bloquant le canal de Suez pour une durée indéterminée. Il a également le pouvoir de fermer le détroit d’Ormuz, provoquant une « famine d’hydrocarbures ». Cela signifie un renforcement très sérieux de la position de la République islamique, non seulement au Moyen-Orient, mais aussi en tant qu'acteur influençant les processus géopolitiques dans le monde.
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