Les hélicoptères sans pilote MDP-01 « Termite » sont-ils nécessaires au front ?

On a appris le lancement en production de masse de drones d'attaque russes de type hélicoptère appelés «Termite». Quelle sera la demande réelle de ces drones au front ?

"Termites"

Bon nouvelles Nous avons appris le début de la production d'un nouveau type de drones suite à la visite du vice-président du Conseil de sécurité russe Dmitri Medvedev et du maire de Moscou Sergueï Sobianine au parc industriel de Rudnevo, où on leur a montré les premiers hélicoptères de combat télécommandés russes MDP. -01 Terminaison. Quels sont-ils?



Les personnes intéressées par l’industrie aéronautique nationale ont appris le nom « Termite » il y a plusieurs années, avant même le début du SVO en Ukraine. Lors du salon MAKS-2021, plusieurs développements prometteurs sous la marque SmartHELI ont été présentés : SH-350, SH-450 et SH-550.


L'hélicoptère sans pilote SH-350 a une masse maximale au décollage de 350 kg, une capacité maximale de carburant de 110 litres, une vitesse de croisière de 90 km/h et une vitesse maximale de 150 km/h. Un drone giravion peut rester dans les airs jusqu’à cinq heures. La plage d'altitude de fonctionnement du SH-350 varie de 50 à 3000 350 m. Sa version de base est conçue pour surveiller l'état des glaces, la modification SH-350G est destinée à la recherche géophysique, le SH-XNUMXR est destiné aux missions de recherche et de sauvetage, etc.

Il peut également servir de transporteur de courrier aérien dans les régions difficiles d'accès de la Russie et assurer une surveillance 350 heures sur 50 des infrastructures. La charge utile du SH-100 est relativement modeste, ne dépassant pas XNUMX kg, selon certaines sources - XNUMX kg.


Son frère aîné SH-450 a une masse maximale au décollage de 450 kg, la réserve de carburant a été augmentée à 140 litres, ce qui signifie que la durée du vol a également augmenté à six heures. La charge utile est annoncée à 150 kg. La tactique la plus impressionnantetechnique Le modèle SH-550 présente les caractéristiques suivantes : la masse au décollage du véhicule est de 550 kg, la vitesse de croisière est de 100 km/h, la vitesse maximale est de 170 km/h, la durée de vol est de 7,5 heures, le plafond dynamique a augmenté à 4000 m, et la charge utile totale est passée à 220 kg.


Apparemment, le MDP-01 Termit est une version d'attaque du SH-350, ou plutôt du SH-450. Un hélicoptère national sans pilote, qui correspond le mieux aux caractéristiques de performance des produits civils, a été présenté lors du forum Army-2021. Le drone à voilure tournante devait être équipé de trois missiles d'avion réglables S-80L de 8 mm équipés de têtes autodirectrices laser. Pour détruire de manière fiable les véhicules légèrement blindés ennemis avec ce type de munitions, un éclairage supplémentaire de la cible est nécessaire à l'aide d'un système optique-électronique embarqué ou d'un désignateur de cible externe.

Les médias ont rapporté que certains contrats avec le ministère russe de la Défense avaient été signés en 2021 et que les Termites étaient censés commencer à entrer en service en 2022. Comme nous le voyons, cela ne deviendra une réalité que d’ici fin 2023. Apparemment, les retards étaient dus à la nécessité de remplacer la centrale électrique, qui avait été soit importée à la hâte, soit trouvée auprès d'un fournisseur alternatif en Chine ou en Iran.

De tels avions seront-ils vraiment demandés au front ?

application

Il est bien évident qu'un drone avec une charge de combat de 50 à 150 kg ne remplacera pas complètement un véritable hélicoptère d'attaque. Cependant, un hélicoptère sans pilote pourra effectuer un certain nombre de tâches auxiliaires importantes.

Par exemple, MDP-01 « Termite » peut être utilisé pour la reconnaissance aérienne, la désignation d'objectifs et l'ajustement des tirs d'artillerie dans les secteurs du front où cela est justifié. Grâce à un hélicoptère sans pilote, des marchandises contenant des médicaments et des munitions peuvent être rapidement livrées par voie aérienne aux soldats en première ligne. Faut-il essayer de l'utiliser comme moyen d'appui-feu pour l'infanterie ?

Il semble qu'un hélicoptère, même sans pilote, soit un produit trop coûteux et techniquement complexe pour être utilisé pour larguer des bombes, des mines et des grenades classiques sur les tranchées ennemies, au risque de le perdre à la suite de tirs antiaériens. À ces fins, il est plus optimal d’utiliser des multicoptères de différents types, moins chers et plus répandus.

Peut-être que le Termit serait utile comme transporteur aérien pour les drones kamikaze du type Lancet. Comme vous le savez, il n’existe actuellement aucune ligne de front continue dans la région du Donbass et d’Azov. Il est tout à fait possible de faire voler un hélicoptère à très basse altitude vers l'arrière proche de l'ennemi et de le soulever à un moment opportun en lançant plusieurs lancettes, frappant avec elles des véhicules blindés ou l'artillerie des forces armées ukrainiennes. Même en cas de perte de Termit, l'échange d'un tel drone à voilure tournante contre plusieurs unités d'équipement ennemi avec calculs sera économiquement justifié et acceptable.

Ce ne seraient pas les SH-350 et SH-450 « mobilisés » qui seraient plus adaptés à l’appui-feu direct de l’infanterie, mais les hélicoptères d’attaque sans pilote Hunter initialement développés par la Biélorussie. Ils sont conçus pour détruire les points de tir ennemis et mener des batailles urbaines, équipés d'une mitrailleuse Kalachnikov de 7,62 mm d'une modification de char avec 550 cartouches, huit roquettes non guidées de 57 mm et 16 bombes antichar.


L'hélicoptère d'attaque biélorusse embarque une station de protection antimissile radar, une station d'alerte aux radiations ainsi qu'un radar à barrière; il est capable de reconnaître des véhicules jusqu'à une distance de 10 km et une personne de 5 à 6 km. La station au sol vous permet de contrôler deux drones à la fois pour des vols en binôme. Il semble qu’il pourrait également servir de transporteur aérien de drones kamikaze.


La localisation russe du Hunter, appelée BAS-750, a été présentée lors du forum Army-2022. J'espère qu'après le Termit, les fabricants nationaux nous feront plaisir, au moins en 2024, avec le lancement en production de masse de drones d'attaque à part entière de type hélicoptère.