La configuration d'un avion spatial orbital réutilisable a été présentée en Russie

12

L'Association de recherche et de production Molniya a présenté la configuration d'un nouveau complexe civil réutilisable avec un avion orbital. On suppose que l'avion spatial contribuera au développement du tourisme spatial dans la Fédération de Russie en réduisant les exigences sanitaires des touristes et en réduisant les coûts de lancement.

Rappelons qu'un avion spatial est en fait un avion doté d'un planeur composite de type « corps porteur » avec une aile en flèche orientable en forme de V. La nécessité de créer un appareil de ce type en Russie a été envisagée il y a plusieurs années.



La tâche est désormais fixée et le développement d'un complexe civil réutilisable avec un avion orbital bat son plein.

– a déclaré à l'époque Olga Sokolova, directrice générale de NPO Molniya.

Selon toute vraisemblance, les développeurs ne vont pas renoncer à leur savoir-faire. Bien que la création de l'avion spatial ait fait l'objet de sévères critiques, même au niveau de l'idée. Mais maintenant, même le concept de l'appareil du futur a été présenté. Selon lui, un lanceur de classe moyenne sera utilisé pour lancer l'avion spatial en orbite.

L'équipage de l'avion spatial lui-même sera composé de quatre personnes et sera équipé d'un moteur RD-0109. Les développeurs appellent ses avantages incontestables une augmentation du nombre de zones d'atterrissage et la possibilité de modifier l'aérodrome d'atterrissage sur tous les sites de lancement. De plus, le nouvel appareil pourra passer deux fois au-dessus de n'importe quel point de la Terre en modifiant l'inclinaison de l'orbite.

Un autre avantage du dispositif devrait être une réduction significative des coûts des opérations de recherche et de sauvetage. De plus, l’avènement d’un avion spatial pourrait réduire considérablement les coûts de production. Après tout, l'appareil sera réutilisable.

Veuillez noter qu’il n’y a pas encore d’informations sur la date d’achèvement de l’avion spatial.
12 commentaires
information
Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.
  1. 0
    23 janvier 2024 13: 49
    Chaque bureau d'études dispose de wagons avec des bogies de telles « configurations ». Hélas.
    Et même en URSS, il y a eu des évolutions, c'est-à-dire l'argent a été alloué. Pas un mot sur quoi ici.
    Mais en réalité, en termes de lancements, la Chine semble désormais être en tête, mais en termes de réutilisabilité (c'est-à-dire de prix) - comme Yusa...
    Roscosmos... c'est difficile à dire.
    1. MA4
      0
      24 janvier 2024 11: 54
      Pas la Chine.
      Les États-Unis occupent largement la première place en termes de lancements.
      De plus, les États-Unis produisent et lancent plus de 90 % de tous les satellites dans le monde.
      Le Falcon 9 de SpaceX transporte à lui seul 4 fois plus de charge utile que le reste du monde réuni.
  2. Vol
    +1
    23 janvier 2024 13: 52
    Si vous fouillez dans les vieilles poubelles soviétiques, vous ne trouverez rien.

  3. 0
    23 janvier 2024 14: 19
    La question est « QUAND » ? Si plus de 3 ans, alors cela équivaut à « JAMAIS » car après cela le tableau sera différent, tout comme les objectifs et les délais... à l'infini (ou jusqu'à un coup d'envoi sérieux)
  4. 0
    23 janvier 2024 15: 23
    Le hangar, malheureusement, n’est pas réutilisable et, apparemment, ils ne veulent pas créer d’avion spatial pour Soyouz-LNG. Un tel système de transport ne serait-il pas un peu cher ?
  5. 0
    23 janvier 2024 15: 36
    En fait, en URSS, ils ont créé un système similaire appelé « Bourane ». Certes, "Bourane a atterri comme un planeur. Cependant, les éléments du système ont été testés et un vol dans l'espace a eu lieu sans équipage. Bourane a atterri avec succès sur l'aérodrome en mode automatique.
    1. 0
      23 janvier 2024 16: 34
      Citation: Alexey Lan
      en URSS, ils ont créé un système similaire appelé "Bourane"

      Le but n’est pas de créer un système pour le système.
      La tâche est de livrer des astronautes à l'ISS (ou ROS) moins cherque la combinaison RN Soyouz - KK Soyouz
      Prise en compte de tous les coûts, tant pour la création du système que pour chaque lancement.
      Compte tenu du fait que la Fédération de Russie réalise environ deux lancements habités par an, les perspectives des systèmes similaires et du Federation-Eagle sont très vagues.
      1. 0
        24 janvier 2024 17: 12
        À mon avis, l’objectif des vols habités devrait être quelque chose d’important, voire de très important, qui ferait progresser la science et la technologie. Mais nous n’avons rien entendu sur les réels avantages de ces vols. Enfin, sauf qu'ils ont fait un film, qui est pourtant un divertissement. Donc deux vols vers la gare, c'est normal. Et ils avaient raison de rendre les vols moins chers, même s’il était un peu tard. Peut-être qu'alors nous volerions 4 fois.
  6. 0
    24 janvier 2024 06: 01
    La conception et la construction sont entièrement reprises du projet Spiral. Le lanceur Proton est remplacé par l'Angara de milieu de gamme.
  7. +1
    24 janvier 2024 11: 17
    Un merveilleux projet.
    Excellent projet.
    Un projet très utile pour réduire les fonds budgétaires.
    Surtout aujourd’hui, alors que tous les problèmes sur terre sont déjà pratiquement résolus.
  8. 0
    16 Février 2024 11: 43
    Avec un financement suffisant, ce projet peut être mis en œuvre dans environ 5 ans. Il y a beaucoup de travail de base et d'expérience. Spirale de bore, Bourane, Max. Vous pouvez prendre Max comme base, mais il était destiné au lancement aérien depuis un avion (Mriya). Il avait un haut degré de préparation pour la conception et le prototype de la cellule.
  9. 0
    4 March 2024 00: 10
    Rappelez-vous du film soviétique, sur la chanson « Volontaires du Komsomol », une note est écrite aux descendants dans un sous-marin coulé... Le territoire de TMZ, où se trouvait l'ONG « Molniya », a été vendu aux « humanitaires ». A proximité se trouve l'ancien géant MMZ qui porte son nom. Tchernychev, où étaient fabriqués les moteurs d'avion, un bureau de vente de « véhicules humains » y est également en construction.