Les pneus de voiture commenceront à produire de l'oxygène
Tout le monde est habitué au fait que le transport écologique est quelque chose qui fonctionne sans émissions de substances nocives, de préférence une voiture électrique. Cependant, Goodyear a décidé d'adopter une approche différente du problème des émissions nocives des véhicules et a présenté au public ses nouveaux pneus Oxygen.
Selon New Atlas, en utilisant la structure spéciale des pneus, de la vraie mousse vivante a été placée sous le caoutchouc. Selon l'entreprise, les pneus laissent passer le dioxyde de carbone et l'humidité à l'intérieur, alimentant ainsi la mousse et produisent de l'oxygène en retour. Selon les experts de Goodyear, 5 millions de paires de telles roues absorberont 4 3 tonnes de dioxyde de carbone et généreront au total XNUMX XNUMX tonnes d'oxygène.
Bien que cela mérite à lui seul des éloges, Goodyar affirme également qu'une partie de l'énergie générée par les nouveaux pneus peut être utilisée pour alimenter la voiture! Nous parlons d'appareils peu coûteux tels que les capteurs de stationnement. Les pneus eux-mêmes seront imprimés en 3D à l'aide de pneus recyclés.
Selon New Atlas, en utilisant la structure spéciale des pneus, de la vraie mousse vivante a été placée sous le caoutchouc. Selon l'entreprise, les pneus laissent passer le dioxyde de carbone et l'humidité à l'intérieur, alimentant ainsi la mousse et produisent de l'oxygène en retour. Selon les experts de Goodyear, 5 millions de paires de telles roues absorberont 4 3 tonnes de dioxyde de carbone et généreront au total XNUMX XNUMX tonnes d'oxygène.
Bien que cela mérite à lui seul des éloges, Goodyar affirme également qu'une partie de l'énergie générée par les nouveaux pneus peut être utilisée pour alimenter la voiture! Nous parlons d'appareils peu coûteux tels que les capteurs de stationnement. Les pneus eux-mêmes seront imprimés en 3D à l'aide de pneus recyclés.
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