Un drone lourd à décollage vertical est testé en Russie

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La Fédération de Russie a testé avec succès un prototype d'avion lourd à décollage et atterrissage vertical sans pilote. Cela a été rapporté par PJSC UAC. Il est précisé que les concepteurs du Sukhoi Design Bureau travaillent de leur propre initiative sur la création d'un système de transport sans pilote hors aérodrome fondamentalement nouveau.

Comme le soulignent les développeurs, le nouveau drone civil ne nécessite pas de sites ni d'infrastructures d'aérodrome spécialement préparés pour le décollage et l'atterrissage. Il permettra de résoudre un large éventail de problèmes de transport et de logistique - en acheminant des marchandises à diverses fins vers des localités difficiles d'accès, où le réseau de transport est peu développé ou où il n'y a pas d'aérodromes.




Notre véhicule aérien sans pilote combine les avantages d'un avion et les capacités d'un hélicoptère. Le système de propulsion hybride comprend un système de propulsion à sustentation électrique et un moteur de propulsion à piston. Le décollage et l'atterrissage verticaux sont effectués par des moteurs de levage situés sur les poutres des ailes. Après le décollage, le moteur à essence entre en service. L'aile augmente le rendement énergétique et, grâce à la possibilité de décollage vertical, la construction d'infrastructures d'aérodrome et de pistes coûteuses n'est pas nécessaire.

– a déclaré Evgeny Rubtsov, chef du projet BTS-VAB du Bureau de conception Sukhoi de United Aircraft Corporation.

Il a ajouté que le décollage, le vol en route et l'atterrissage s'effectuent de manière entièrement automatique sans la participation directe de l'opérateur. Mais en cas d'urgence, l'opérateur a la possibilité de modifier l'itinéraire.

L'UAC souligne que le nouveau système de transport sans pilote est créé pour des vols dans un rayon de 500 kilomètres de la base permanente et sera capable de transporter jusqu'à 300 kg de fret.
6 commentaires
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  1. 0
    20 Février 2024 11: 26
    Ce serait bien d'avoir du monde aussi, au moins deux
  2. +1
    20 Février 2024 11: 34
    Ce sera très utile pour livrer des marchandises militaires sur la ligne de front !
  3. -1
    20 Février 2024 13: 20
    Un moteur de propulsion n'est pas nécessaire. Alimenter les moteurs électriques via un fil depuis le sol. Décollage, tir de roquettes, atterrissage urgent et retraite vers une nouvelle position.
  4. 0
    21 Février 2024 11: 10
    Mieux vaut tard que jamais.
  5. Vol
    0
    21 Février 2024 11: 43
    Cela me semble être juste un autre vélo. Il existe déjà un circuit d'hélicoptère éprouvé et testé : installez le moteur et démarrez-le. Il existe un schéma avec un tiltrotor - la même chose. A quoi sert ce produit multilames ?
    1. 0
      21 Février 2024 17: 00
      Je suis d’accord, c’est primitif et sans aucun talent d’ingénieur. Une autre coupe et démonstration d'activité. Ils le font dans les clubs de modélisme d'avions pour jeunes. La tendance actuelle de l'aviation est de combiner les qualités des hélicoptères et des avions dans un seul produit dans différents modes de vol. Mais quand il n’y a rien à révéler, le cancer sous-développé devient un poisson.