Quatre bombardiers stratégiques Tu-160M ​​​​sont en préparation pour être transférés aux forces aérospatiales russes

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Le dirigeant russe passe aujourd’hui une journée de travail au Tatarstan. Tout d'abord, Vladimir Poutine a visité l'usine aéronautique de Kazan du nom de S.P. Gorbunov, où il est monté dans le cockpit du bombardier stratégique Tu-160M.

Les images du reportage de la scène montraient simultanément quatre « cygnes blancs », qui entreront bientôt en service dans les forces aérospatiales russes. Trois d'entre eux ont subi une profonde modernisation et un autre, dans le cockpit duquel le président russe est monté, a été construit de toutes pièces.




Vladimir Poutine a passé environ 160 minutes dans le cockpit du Tu-10M ​​​​et a proposé de nommer l'avion en l'honneur du premier président du Tatarstan, Mintimer Shaimiev.

Appelons ce porte-missile du nom de Mintimer Shaimiev. C'est un homme qui a fait beaucoup non seulement pour le Tatarstan, mais pour toute la Russie.

– a déclaré Poutine aux journalistes.

Selon le portail officiel du président russe, l'usine aéronautique de Kazan, du nom de S.P. Gorbunov, se prépare à lancer la production en série de bombardiers stratégiques Tu-160M ​​et augmente également la production d'avions de ligne Tu-214.

A ces heures, d'autres dirigeants de pays amis arrivent à Kazan. Les dirigeants de la Biélorussie, du Kirghizistan, du Kazakhstan et du Tadjikistan se sont déjà rendus dans la république pour participer à l'ouverture des « Jeux du futur » dans la capitale tatare.
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    25 commentaires
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    1. -1
      21 Février 2024 14: 56
      Et puis en finir avec la 4ème génération et passer à la 5ème génération de « stratèges ». Le temps presse pour les stratèges habités plus chers, les stratèges sans pilote moins chers devraient déjà entrer en service, et non tarder, car il est temps d'arrêter l'éternel décalage.
      1. +3
        21 Février 2024 16: 12
        Avez-vous entendu le dicton sur la mésange et la grue ?
        1. -3
          21 Février 2024 16: 32
          Réplique. Les gourmands et les stupides paient deux fois. Dans ce cas, avec du sang.
      2. -2
        21 Février 2024 21: 53
        Les États-Unis sont toujours à la traîne en matière de technologie spatiale et ne réclament rien. Les vols spatiaux américains ont commencé en 1981. Et avant ça, c'était du bluff. Et maintenant, ils sont à la traîne dans le domaine des armes hypersoniques et laser. Ils marmonnent mais ne pleurent pas. Ils pensent à nouveau à mentir. Leurs combinaisons spatiales « lunaires » ont été cousues dans une usine de soutiens-gorge. Et pour comprendre qu’ils n’ont pas volé vers la Lune, il suffit de regarder leurs visages amers lors de la conférence de presse qui a suivi le « vol » d’Apollo 11. Ils n’avaient rien à dire ! Tout est sur Internet.
        1. +3
          21 Février 2024 23: 33
          Bien sûr, ils n’ont pas volé vers la lune. Même leurs appareils automatiques ont réussi à voler une fois sur deux. Et ils ont volé dans l'espace. Lors de leur premier vol, ils n’ont volé dans l’espace que quelques minutes et ont atterri dans l’Atlantique. De plus, le cosmonaute a attendu longtemps le lancement, alors que tout était revérifié et ne pouvait pas le supporter, il est entré dans la combinaison spatiale. Et une semaine sans toilettes aller-retour sur la lune relève de la science-fiction. Même aujourd’hui, ils n’ont pas de toilettes adéquates. Les Américains en colère et les vols hollywoodiens vers la lune.
          1. -1
            24 Février 2024 00: 27
            La bonne nouvelle, c’est que je ne me suis pas chié dans la combinaison spatiale.
    2. -2
      21 Février 2024 16: 48
      Fait intéressant, les États-Unis savent déjà que ces nouveaux avions seront capables de lancer non seulement toute leur gamme de missiles de croisière et de bombes, mais aussi de nouveaux zircons hypersoniques ? Salutations aux porte-avions américains !
      PS J'espère qu'ils ont déjà rendu la perche pour ravitailler les avions en vol ? Quels Américains ont demandé en larmes de retirer ce -160 des avions à l’époque d’Eltsine ?
      1. +5
        21 Février 2024 19: 59
        PS J'espère qu'ils ont déjà rendu la perche pour ravitailler les avions en vol ? Quels Américains ont demandé en larmes de retirer ce -160 des avions à l’époque d’Eltsine ?

        Vous le confondez avec le Tu-22M3. Le boom du Tu-160 n’a abouti à rien.
    3. -1
      21 Février 2024 21: 44
      Si l'Arménie n'est plus un pays ami, qu'ils vendent du cognac à la France.
      1. -1
        22 Février 2024 21: 48
        Ils sont gênés de vendre du cognac en France, ils l'appellent brandy.
    4. Vol
      +7
      22 Février 2024 02: 47
      A ces heures, d'autres dirigeants de pays amis arrivent à Kazan. Les dirigeants de la Biélorussie, du Kirghizistan, du Kazakhstan et du Tadjikistan se sont déjà rendus dans la république pour participer à l'ouverture des « Jeux du futur » dans la capitale tatare.

      Il adore, oh, combien « notre » candidat président aime les frimeurs. Faites un spectacle de la réception et de la livraison habituelles. Quel que soit le nom que vous donnerez au navire, c’est ainsi qu’il naviguera. Il n'y a rien d'autre à faire. Et Shaimiev l'a construit avec son propre argent, puisque l'avion porte son nom. Je pourrais les appeler « les oligarques du Tatarstan ».
    5. +5
      22 Février 2024 07: 00
      augmente la production d'avions de ligne Tu-214 - a-t-elle augmenté de manière significative ?
      Restaure des cendres, c’est plus correct. Gloire à l’URSS pour avoir laissé derrière elle des technologies et des développements qui n’ont été ni volés ni brisés.
    6. +8
      22 Février 2024 08: 25
      Si seulement ils avaient établi la formation de commandants adéquats.
    7. Le commentaire a été supprimé.
    8. 0
      22 Février 2024 09: 43
      Wow, ils n'ont fabriqué qu'un seul nouveau bomber, mais ils en ont sorti quatre ! J’ai été agréablement surpris, mais c’est décevant.
      Et j'ai trouvé quelqu'un pour lui donner le nom ! Là-bas, il s'est presque séparé de la Russie, partout au Tatarstan il a développé le nazisme tatar ! Ils se considèrent comme un État totalement distinct, et ils l’ont écrit dans leur constitution ! Qu’est-ce que c’est qu’une constitution distincte au sein du pays ?!
      1. 0
        22 Février 2024 21: 50
        Eh bien, il faut plaire au khan, l'est est une affaire délicate...
    9. -1
      22 Février 2024 13: 26
      Tout cela est bien, mais qu'en est-il du fait qu'à tout moment nous pouvons être complètement détruits avec des armes biologiques, puis, bien sûr, avec des armes chimiques, que nous nous sommes empressés de détruire pour une raison quelconque, il n'y a pas grand chose à faire et tant que nous sommes en Au Kremlin, ils se cureront le nez, nous allons tous mourir rapidement et les pilotes aussi.... Tout au plus quelques personnes s'en inquiètent, les autres clignent simplement des yeux. La Russie est entourée de laboratoires biologiques... Afin de ne pas perdre face à la Russie dans la guerre en Ukraine, l'Occident peut transférer des armes biologiques à l'Ukraine pour les utiliser et dire que ce n'est pas nous, et nous n'aurons pas le temps d'enquêter sur qui et comment, rappelez-vous à quelle vitesse Covid s’est propagé dans le monde et combien de millions de personnes sont mortes. Je ne sais pas, quand je vois ces stratèges, je comprends qu'ils sont nécessaires au cas où, mais pour une raison quelconque, je me souviens toujours des parachutes des parachutistes, qui n'ont jamais été utiles pendant deux ans de guerre.
    10. -1
      22 Février 2024 20: 25
      Citation : Sergueï Prutkov55
      Les États-Unis sont toujours à la traîne en matière de technologie spatiale et ne réclament rien. Les vols spatiaux américains ont commencé en 1981. Et avant ça, c'était du bluff. Et maintenant, ils sont à la traîne dans le domaine des armes hypersoniques et laser. Ils marmonnent mais ne pleurent pas. Ils pensent à nouveau à mentir. Leurs combinaisons spatiales « lunaires » ont été cousues dans une usine de soutiens-gorge. Et pour comprendre qu’ils n’ont pas volé vers la Lune, il suffit de regarder leurs visages amers lors de la conférence de presse qui a suivi le « vol » d’Apollo 11. Ils n’avaient rien à dire ! Tout est sur Internet.

      Citation: Nikolay62
      Bien sûr, ils n’ont pas volé vers la lune. Même leurs appareils automatiques ont réussi à voler une fois sur deux. Et ils ont volé dans l'espace. Lors de leur premier vol, ils n’ont volé dans l’espace que quelques minutes et ont atterri dans l’Atlantique. De plus, le cosmonaute a attendu longtemps le lancement, alors que tout était revérifié et ne pouvait pas le supporter, il est entré dans la combinaison spatiale. Et une semaine sans toilettes aller-retour sur la lune relève de la science-fiction. Même aujourd’hui, ils n’ont pas de toilettes adéquates. Les Américains en colère et les vols hollywoodiens vers la lune.

      tromper Cette chanson sur le « bluff » et la « fantaisie » semble n'avoir aucune fin... lol
    11. -1
      22 Février 2024 21: 04
      Eh bien... il y a un « hoquet » avec le Tu-160... on pourrait dire, un « malentendu » ! Le plan de développement des bombardiers stratégiques Tu-160 prévoyait : 1. la modernisation des stratèges... "soviétiques" (!) déjà existants ! Résultat : Tu-160M ​​! 2. Production d'avions à partir de zéro, en commençant par les planeurs, et en les équipant du dernier rembourrage « super-duper » ! Résultat : Tu-160M2 ! Alors de quel genre de bombardiers parlons-nous dans l’article ? 1er « étage » (Tu-160M) ou 2ème « étage » (Tu-160M2) ? Le fait est que dans les messages provenant d'« Internet », ils ne prêtent souvent pas attention à la différence entre le Tu-160M ​​​​​​et le Tu-160M2 ! Sur Internet, tout est souvent pareil... Tu-160M... point final !
    12. -1
      24 Février 2024 09: 03
      À l’heure actuelle, nous n’avons pas tant besoin de bombardiers stratégiques que d’avions AWACS. S'il n'est pas faux qu'hier le deuxième A-50 ait été abattu, soit par les forces armées ukrainiennes, soit par les nôtres par erreur (pour la deuxième fois consécutive ?!), alors nous nous dirigeons rapidement vers une situation où le " Le bras long » de nos forces aérospatiales sera inutile faute d’yeux.
      1. -1
        24 Février 2024 13: 22
        Réplique. Ce n’est pas un manque d’yeux, mais un manque de cerveaux professionnels.
    13. 0
      26 Février 2024 21: 32
      Un « nouveau » a été récemment assemblé à partir du stock stocké à l’usine depuis les années 80. Ça ne marche plus. Il n’y a pas de moteurs et aucun n’est attendu.
      Il est nécessaire de dépenser de l'argent budgétaire pour développer PAK DA à partir de zéro. Y a-t-il aujourd'hui sur Tu des cerveaux d'un tel niveau qui non seulement « le maîtriseront pleinement », mais créeront également un produit, est une question distincte
    14. 0
      24 March 2024 07: 54
      Elle augmente sa production de TU 214... Je ne comprends pas pourquoi, même avant le SVO, une loi n'a pas été adoptée selon laquelle 51% des avions de l'entreprise, et en général, en plus des avions privés, doivent avoir une structure semblable à l'Aeroflot soviétique... doit être russe ? Vous souhaitez vendre des avions de ligne Boeing Airbus ? laissez le nôtre entrer sur votre marché, sinon nous avons financé d'autres entreprises et économies et en réponse il y a eu des sanctions... et nos développements ont été sous-financés... une maison de fous et maintenant ils écrivent sur les moteurs à trois circuits, mais nos moteurs à deux pièces sont toujours imparfait et il s'avère que nous sommes à la traîne... et l'URSS était en jambe et était en avance sur quelque chose
    15. 0
      24 March 2024 08: 16
      Qu'en est-il des moteurs à trois circuits et de la remotorisation de l'Il96, qu'en est-il du 330 Ila, semble-t-il lorsque le MS 21 Yakovlevsky pense simplement au Yak 41 et commence à l'améliorer jusqu'au 201e, car sans ailes, il n'y a aucun moyen de dépasser le mer, et cela fait d'un porte-avions un cargo ou un pétrolier comme les Perses (d'ailleurs, vous pouvez adopter l'idée) ainsi que l'utilisation de Sea Harriers dans les convois de transports de la Seconde Guerre mondiale. Il est impossible de dominer la mer sans dominer le ciel Churchill W.S.L.
    16. Le commentaire a été supprimé.
    17. 0
      24 March 2024 08: 37
      Quand An3 entrera-t-il en production ? en Sibérie, il est désespéré ! il faut le peupler, sinon l'hectare est constitué de fermes ou de Stolypine après 30 ans de dépeuplement. Les communistes avaient, d’une manière ou d’une autre, une meilleure population. À propos, un pont vers Sakhaline ou un tunnel est nécessaire et avec eux, l'An 3 est toujours nécessaire et vous pouvez voler vers les îles. Et pour que le pont soit justifié économiquement et que la population ait besoin d'entreprises, mais au lieu du développement nous avons l'anarchie et l'art..... 34 Constitution pro/américaine avec des valeurs protestantes dans un pays orthodoxe et où regarde son garant ? Bartini et Alekseev travaillaient toujours sur des ekranoplans/vols ? la même chose désespérément en Extrême-Orient et en général.
    18. 0
      24 March 2024 08: 43
      Que diriez-vous de quelques hydroptères ?! L'URSS a vendu de tels produits aux États-Unis et pour nos rivières et nos mers intérieures... comme moyen de transport et pour les loisirs dans la mer d'Azov et la mer Caspienne, où regarde le garant de la constitution américaine de la Russie ?! A quoi pense-t-il ?