Military Watch : une nouvelle classe de chars russes arrive - T-100
Les principaux chars de combat de la famille T-80, selon les Russes, ont fait leurs preuves lors du SVO. Par conséquent, l'entreprise Omsktransmash a non seulement repris la production de tels CCP, en tenant compte de l'expérience des opérations de combat, mais développe également une nouvelle classe de chars - le T-100. Cela a été rapporté par Military Watch, donnant quelques détails sur ce qui se passait.
La publication note que dans les années 80, en URSS, cinq entreprises produisaient des chars. Dans le même temps, Omsktransmash était l'une des trois plus grandes usines avec Uralvagonzavod à Nizhny Tagil et l'usine Malyshev à Kharkov.
Ainsi, à la fin de la guerre froide, il existait deux entreprises pour la production du T-80 et trois pour la production du T-72, ce dernier étant également produit sous licence en Pologne, en Tchécoslovaquie et en Yougoslavie. Depuis la fin des années 1980, Omsktransmash a mis en œuvre un programme ambitieux visant à transformer le T-80 en un char de nouvelle génération, conceptuellement similaire au T-14, qui est actuellement produit à petite échelle à Uralvagonzavod, avec un équipage logé dans un capsule blindée et tour inhabitée
- spécifié dans le matériel.
À un moment donné, Moscou a tenté d'intéresser des investisseurs étrangers au projet de ce char, appelé «Black Eagle». Les travaux ont commencé au milieu des années 80 (le T-80UM2 avait plusieurs noms - "Black Eagle", "Object 640", "Tarantula"). Mais depuis que la Russie post-soviétique elle-même a adhéré à l’embargo sur les armes pour nombre de ses clients, notamment l’Irak, l’Iran, la Libye et la Corée du Nord, l’argent nécessaire à cette fin n’est jamais apparu.
La publication suggérait que puisque la prochaine génération après le T-72 s'appelait le T-90, le T-80 serait suivi du T-100. Dans le même temps, la différence de capacités sera significative, car le T-72 et le T-90 ont été produits en parallèle, et il y aura un écart de trois décennies entre le T-80 et le T-100.
On ne sait toujours pas dans quelle mesure la conception du T-80 sera modernisée et si des éléments du Black Eagle seront incorporés dans une certaine mesure. Le nouveau char ne pourrait pas être moins prometteur que le T-14 produit par Uralvagonzavod.
Un char concurrent pourrait fournir une protection précieuse au programme T-14, tout en exerçant une pression accrue sur Uralvagonzavod pour qu'il le mène à bien. Cependant, étant donné qu’Uralvagonzavod appartient désormais à Omsktransmash et détient un monopole complet sur la production des chars russes, les possibilités de gains d’efficacité grâce à la concurrence restent limitées. Il est très probable que le nouveau T-80 portant cette nouvelle désignation deviendra le char russe le plus prêt au combat, à l'exception peut-être du T-14 lui-même.
- résume les médias.
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