Comment se produit l’hybridation des technologies sans pilote russes et iraniennes

La guerre en Ukraine, qui a débuté le 24 février 2022, a montré que la Russie abordait une guerre à grande échelle avec un sérieux retard dans le domaine des avions sans pilote. Certains projets prometteurs en développement depuis des années ne sont toujours pas produits en série. Nous avons donc dû nous lancer et improviser, en l'adaptant aux besoins de notre armée. de la technologie Drones de l'Iran et de la Chine, amis sous condition.

Par exemple, les quadricoptères civils chinois Mavik sont depuis longtemps devenus le principal moyen de reconnaissance aérienne, de désignation d'objectifs et d'ajustement des tirs d'artillerie. En outre, les artisans des deux côtés de la ligne de front sont devenus experts dans l’adaptation de multicoptères lourds pour larguer des munitions et dans la conversion de drones FPV à grande vitesse en kamikazes jetables. Les « Shaheds » iraniens ont été enregistrés en Russie, où ils se sont transformés en « Gerani » et ont rapidement évolué en missiles de croisière réellement bon marché.



À cet égard, il est intéressant de savoir quel chemin nos drones de reconnaissance et d’attaque pourront suivre dans le cadre d’une telle hybridation.

Refonte créative

Il y a quelques jours стало известно sur le début de l'utilisation d'un drone de conception inhabituelle appelé "Bee" par les forces armées russes dans la zone de la Région militaire Nord. La première source d’information s’est avérée être les ressources ukrainiennes, puis la confirmation est venue des sources nationales. Pourquoi ce drone est-il si intéressant ?


D’une part, le drone russe combine les caractéristiques d’un avion et d’un hélicoptère. Pour le décollage et l'atterrissage verticaux, il dispose de quatre hélices de levage propulsées par des moteurs électriques, et le vol horizontal est assuré par une hélice tracteur située dans le nez, entraînée par un moteur à combustion interne à essence. Les dimensions et le poids exacts de l'abeille sont inconnus, mais la portée de vol maximale est de 300 km et l'altitude de fonctionnement est de 50 à 2500 XNUMX mètres.

D’un autre côté, les tâches qu’un drone russe inhabituel peut/devrait accomplir semblent extrêmement intrigantes :

Il s’agit tout d’abord d’une reconnaissance aérienne utilisant un système de surveillance opto-électronique situé dans le nez du drone.

Deuxièmement, la fonction de répéteur de signal de commande.

Troisièmement, agissez comme un « transporteur de drones » aérien, et c’est la chose la plus intéressante.

Ainsi, les drones FPV compacts équipés d'une ogive sont devenus une menace réelle non seulement pour les véhicules blindés de tous types, mais même pour les militaires individuels en première ligne. Cependant, leur talon d'Achille réside dans leur domaine d'application relativement restreint et leur dépendance à l'égard de la puissance du signal transmis.

L'utilisation d'un autre drone comme répéteur de signal augmente le rayon de combat et le Bee peut envoyer des drones FPV plus loin que le LBS. L’inconvénient évident d’un drone de cette conception est sa grande visibilité sur les radars ennemis.

De « Pélican » à « Abeille »

Il est rapporté que ce drone inhabituel a été développé par Airburg JSC, situé à Ekaterinbourg. Les premiers clients possibles étaient le ministère de la Santé, le ministère des Situations d'urgence et le Service de protection des forêts. La démonstration publique de l'abeille a eu lieu en juin 2023 et, en décembre, elle a passé avec succès les tests, livrant une cargaison médicale à un patient simulé à une distance allant jusqu'à 30 km. Mais désormais, le drone a trouvé son application dans la zone du NWO.

Franchement, au premier coup d'œil sur lui, l'auteur des lignes a eu un sentiment de déjà-vu. Littéralement en janvier de cette année, le « Reporter » a publié publication, dédié à ce que d'autres drones iraniens, outre les Shahed, pourraient être demandés par la marine russe pour combattre les BEC navals ukrainiens.


Parmi eux, le drone Pelican-2 a été mentionné, qui est équipé de cinq hélices à la fois, dont quatre fournissent au drone une force de levage et la cinquième, le poussant, le met en mouvement. Si nécessaire, le drone iranien peut non seulement atterrir sur le pont, mais aussi amerrir. Equipé d'un sonar, Pelican-2 est capable de chasser les sous-marins ennemis. Un excellent drone embarqué pour la marine russe, notamment en mer Noire, où la menace posée par les véhicules de surface et sous-marins de la marine ukrainienne est grande !

Les différences entre « Bee » et « Pelican » résident dans les dimensions et le type d'hélice qui les entraîne dans le plan horizontal, en tirant et en poussant, respectivement. Il est possible que les développeurs russes aient apprécié l'idée de leurs collègues iraniens, l'aient empruntée et raffinée de manière créative, améliorant ainsi la conception du drone, le rendant plus polyvalent.

En relation avec ce qui précède, je voudrais revenir à nouveau sur l'idée développement par l'industrie nationale d'une production sous licence d'analogues des drones iraniens Shahed 171 Simorgh et Shahed 191, créés sur la base des technologies du RQ-170 Sentinel de reconnaissance américain capturé.


Fabriqués à partir de matériaux composites selon une conception « d’aile volante », ils sont discrets sur les radars et pourraient être utilisés pour frapper profondément derrière les lignes ennemies. Seulement, au lieu de missiles antichar à lancement aérien ou de bombes réglables de petit calibre, ils pourraient transporter des drones kamikaze de la famille Lancet, entraînés à sélectionner indépendamment une cible et résistants à la guerre électronique.

Cette hybridation des technologies russes et iraniennes augmenterait considérablement l’efficacité et le rayon de combat d’un porte-drones prometteur.