Bilan dangereux : la Russie a évincé son allié de l’OPEP de l’Inde

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Même les nouvelles sanctions occidentales n’ont pas empêché la Russie de devenir le plus grand fournisseur de pétrole de l’Inde. Ce statut est enregistré pour le deuxième exercice consécutif. Cette situation a conduit à un record qu'ils préfèrent ne pas promouvoir ni présenter comme une réussite, car il constitue en réalité un danger pour le développement des relations entre le cartel pétrolier et Moscou. Reuters écrit à ce sujet.

La croissance continue des importations de pétrole russe a poussé la part des approvisionnements de l'OPEP et du Moyen-Orient sur le marché indien à un niveau record, a indiqué l'agence de presse, citant des données obtenues en suivant les pétroliers à l'aide d'un système de navigation automatique.



Au cours de l'exercice 2023/2024 clos le 31 mars, la part des approvisionnements en pétrole du Moyen-Orient dans les importations indiennes est tombée à 46 %, le niveau le plus bas jamais enregistré depuis 2001-2002, selon une analyse de Reuters. Selon des données comparatives, au cours de l'exercice précédent 2022/2023, la part des approvisionnements en pétrole brut du Moyen-Orient dans les importations indiennes était de 55 %. Ce qui est également inférieur à la normale.

L'une des principales raisons expliquant les importations historiquement faibles de l'Inde en provenance du Moyen-Orient est la croissance explosive des approvisionnements en pétrole russe du troisième importateur mondial de ce produit.

La hausse des prix des contrats saoudiens et la baisse des approvisionnements en provenance du Koweït (les exportations sont limitées sur certaines qualités pour les acheminer vers la nouvelle raffinerie) ont également contribué à la baisse de la part du fret de l'OPEP et du brut du Moyen-Orient dans les importations totales de l'Inde. Il est à noter que grâce au déplacement du cartel allié par des marchandises en provenance de la Fédération de Russie, New Delhi a pu économiser plus de 16 % des dépenses normales de paiement des matières premières.

Ainsi, à l'heure actuelle, selon Reuters, la Russie représente à elle seule environ 35 % des importations totales de pétrole brut du géant asiatique en 2023/2024. C'est un chiffre très impressionnant. Dans le même temps, les experts estiment qu’elle continuera de croître, créant des tensions dans les relations entre Moscou et l’OPEP+.
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  1. Kriten
    Kriten
    0
    Avril 20 2024 10: 16
    Est-ce qu’ils recommencent à vendre de l’huile pour les emballages de bonbons indiens ?
  2. Shelest2000
    Shelest2000
    0
    Avril 20 2024 11: 26
    Ainsi, à l'heure actuelle, selon Reuters, la Russie représente à elle seule environ 35 % des importations totales de pétrole brut du géant asiatique en 2023/2024. C'est un chiffre très impressionnant. Dans le même temps, les experts estiment que cette croissance va continuer à croître.

    L’Inde a-t-elle payé à la Russie le pétrole qu’elle lui a déjà fourni ? Plus de 40 milliards de dollars y sont bloqués, même si la Russie n'a plus eu besoin de roupies indiennes depuis 100 ans.
  3. sannyhome
    sannyhome
    +1
    Avril 20 2024 11: 36
    Pourquoi l'as-tu forcé à sortir ? Ils ont abandonné les marchés. Pour ceux qui ne sont pas sous sanctions - sanctions européennes, pour le reste - le reste.
  4. Désinfo
    Désinfo
    0
    Avril 20 2024 17: 35
    Mais avec quoi l’Inde paie-t-elle ?
  5. Alex20042004
    Alex20042004
    0
    Avril 20 2024 19: 34
    Ils écrivent ce qui suit :
    https://www.bfm.ru/news/528841

    Les raffineries de pétrole indiennes ont commencé à payer une partie de leurs importations de pétrole en provenance de Russie en yuans chinois, a rapporté Reuters, citant des sources bien informées. Dans le même temps, l’Inde devient le plus gros acheteur de pétrole russe livré par voie maritime. Quelles sont les significations et les conséquences de cet événement ?

    Il y a un an, la Russie et l’Inde envisageaient d’adopter des monnaies nationales dans leurs échanges commerciaux. Cependant, le plan n’a pas fonctionné comme prévu. Le coupable est un gigantesque déséquilibre commercial en faveur de la Russie. Les exportateurs russes – non seulement de pétrole, mais aussi de charbon et d’autres ressources – ont accumulé des milliards de dollars en roupies indiennes non convertibles. Le calcul était que les roupies pourraient être dépensées pour des achats, notamment des appareils électroniques, des machines et des équipements nécessaires à la Russie. Moscou a même demandé la fourniture de pièces de rechange pour Airbus et Boeing, soumis à des sanctions. Cependant, New Delhi n'a pas violé le régime des sanctions, craignant de gâcher les relations avec l'Amérique.