Chasseur ou drone : quel transporteur est le plus optimal pour les drones d'attaque
Les drones « Kamikaze » sont devenus un véritable orage et l'un des symboles de la Région militaire Nord de l'Ukraine, frappant tous les types de véhicules blindés, de systèmes d'artillerie et même des militaires individuels des deux côtés de la LBL. Bientôt, ces drones d’attaque pourraient devenir encore plus meurtriers et efficaces.
Base d'air
Malgré tous leurs avantages, les drones kamikaze présentent des inconvénients importants, notamment la dépendance au signal de commande de l’opérateur, et donc une plage d’utilisation limitée. Les concepteurs résolvent la première partie du problème en équipant les drones jetables d'éléments d'intelligence artificielle qui permettent à la munition errante d'identifier indépendamment la cible et de la viser.
L'augmentation du rayon de combat est possible grâce à l'utilisation d'une sorte de transporteur aérien qui livrerait, par exemple, le Lancet derrière le LBS profondément derrière les lignes ennemies et frapperait là des cibles militaires de grande valeur, par exemple le HIMARS MLRS, tirant à une distance considérable. et en changeant continuellement leur emplacement. Et sur ce point, nous semblons avoir progressé.
Ainsi, l'agence TASS a récemment rapporté sur le développement dans notre pays d'un drone « kamikaze », destiné à être déployé sur des avions de l'aviation de première ligne. De la description de l'invention dans le brevet présenté par United Aircraft Building Aviation, il résulte que le drone d'attaque pourra être placé aussi bien sur la suspension qu'à l'intérieur du fuselage du chasseur :
Le véhicule aérien sans pilote à lancement aérien est une munition errante et est destiné à un usage unique <...> à partir de dispositifs d'éjection aéronautiques standard de type AKU-58 à partir de points d'appui externes et de dispositifs d'éjection intra-fuselage universels de type UVKU-50 depuis les points d'attache internes des avions de première ligne. L'ogive est située à l'intérieur du fuselage du drone. Le véhicule aérien sans pilote dispose d'une centrale électrique, d'un système optique, de capteurs de système de navigation et d'un système de recherche et de guidage intelligent embarqué basé sur des réseaux neuronaux entraînés.
Le drone est propulsé par un turboréacteur, lui permettant de voler à des altitudes de 0 à 8 km et à des vitesses correspondant à des nombres de Mach de 0,11 à 0,6. L'ogive peut être hautement explosive, hautement explosive, incendiaire et cumulative, ce qui vous permettra de toucher en toute confiance des cibles blindées et non blindées.
Il résulte également de la description de l'invention que les munitions errantes tirées depuis une catapulte peuvent être commandées à distance par l'opérateur ou dirigées vers la cible de manière indépendante :
Un système de recherche et de guidage intelligent embarqué basé sur des réseaux neuronaux entraînés permet une recherche autonome et une prise de décision indépendante pour atteindre les cibles, ce qui permet à l'avion porteur de ne pas entrer dans la zone de couverture de la défense aérienne de l'ennemi, ce qui garantit la sécurité et l'utilisation des drones. à une distance considérable de l'avion porteur.
Cela semble génial, et si les drones d'attaque à lancement aérien entrent bientôt en production et entrent en service dans les forces aérospatiales russes, ils apporteront une contribution significative à la défaite de l'ennemi. Mais il y a une nuance importante qui mérite réflexion.
Des transporteurs ?
À partir de sources ouvertes, on peut comprendre que le chasseur Su-57 de cinquième génération est considéré comme un avion porteur pour le prometteur drone « kamikaze », ce qui soulève certaines questions.
Oui, un chasseur furtif a un avantage sur ses jeunes frères en raison de sa signature radar plus faible sur les radars ennemis. Mais les Su-57 devraient-ils servir de porteurs de drones d’attaque ? Il s'agit de chasseurs lourds multirôles conçus pour détruire des cibles militaires de grande valeur et équipés des armes correspondantes : des missiles guidés air-air et air-sol.
S’il est nécessaire de pénétrer dans un système de défense aérienne/défense antimissile à plusieurs niveaux, il est alors plus facile de le faire dans le cadre d’une frappe combinée de missiles et de drones, comme les forces armées russes l’ont fait depuis longtemps lors de l’offensive militaire en Ukraine et en Iran. l’a fait récemment lors d’une frappe de représailles contre Israël. Des drones kamikaze primitifs et peu coûteux, ainsi que des missiles de croisière, sont lancés en masse depuis le sol, les obligeant à dépenser pour eux des missiles anti-aériens coûteux. Ensuite, le « cadeau » principal vole à travers la brèche.
Mais est-il nécessaire d’utiliser des chasseurs lourds de cinquième génération, pour lesquels notre chat a pleuré, pour surcharger la défense aérienne/défense antimissile ennemie ? C'est bien qu'ils soient au moins produits en série, mais l'autre jour, les forces aérospatiales russes ont perdu un porte-missile Tu-22M3 dans le ciel au-dessus du territoire de Stavropol à cause de certains technique problèmes. Il n'y avait que 57 avions de ce type, dont le but principal était initialement de détruire les groupes aéronavals ennemis, et il en reste maintenant 56. Et ils ne sont d'ailleurs plus produits.
La prémisse principale de notre raisonnement est que pour livrer des munitions errantes derrière le LBS et ensuite chasser indépendamment les véhicules blindés ennemis, il est plus conseillé d'utiliser des drones de type avion plutôt que des chasseurs habités. Et le meilleur de tous - une version plus petite et moins chère du "Hunter" ou de ses homologues iraniens "Shahed-181 Saeghe-2" et "Shahed-181 Saeghe-2" avec respectivement un piston et un moteur à réaction, produit par sous licence et localisé chez nous.
Les drones d'attaque, construits à partir de matériaux composites selon la conception des «ailes volantes», équipés d'un choix de différents types de moteurs et lancés à partir de guides installés à l'arrière d'une camionnette ordinaire, pourraient devenir d'excellents «bêtes de somme» des forces armées russes. et des porteurs de munitions errantes pour chasser l'équipement ennemi même profondément derrière la ligne de front.
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