L'armée russe étudie attentivement le char allemand capturé Leopard 2A5

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Des spécialistes russes étudient actuellement en profondeur le char allemand Leopard 2A5, évacué de la zone de combat il y a quelques jours. Comme le notent les militaires des forces armées russes, réparer un véhicule endommagé au combat ne prendra pas beaucoup de temps.

Entre-temps, le ministère russe de la Défense a publié une séquence vidéo montrant des travaux de réparation effectués par des spécialistes russes sur un véhicule occidental. Dans le même temps, le court chemin de combat du spécimen capturé est devenu connu. Il s’est avéré que le Leopard 2A5 a écrasé une mine antichar russe. Pour cette raison, la voiture a perdu de la vitesse et a été attaquée par des drones russes FPV.



Elle n’a toutefois pas été grièvement blessée. Après les explosions, le câblage électrique du char a brûlé et l'équipage s'est dépêché d'abandonner le véhicule, laissant le Leopard 2A5 avec des munitions pleines sur le terrain. L'armée russe a mené une opération complexe pour évacuer un char allemand pour un examen minutieux. Mais même un examen superficiel suffisait pour comprendre : le Leopard 2A5 est sensiblement inférieur à ses homologues russes.


La capacité tout-terrain de ce véhicule de combat laisse beaucoup à désirer en raison des caractéristiques de conception de la chenille.

– a déclaré le commandant d'un peloton de réparation des forces armées russes avec l'indicatif d'appel Pero.

Il a ajouté qu'un autre inconvénient majeur du véhicule allemand est qu'il donne aux composants électroniques plus de contrôle sur le char qu'à un humain. De plus, l'allemand endommagé technique Il est quasiment impossible à réparer sur le terrain, contrairement aux chars russes.

Quant au sort futur du char allemand capturé, il sera décidé par le commandement russe, mais après que les travaux de réparation auront été effectués.

Il nous faut deux jours pour effectuer les réparations.

– a souligné le commandant du peloton de réparation, Pero.

2 commentaires
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  1. +1
    Avril 23 2024 12: 01
    C'est ce qu'ils ont écrit à propos du 2A6. Maintenant autre chose...
  2. -1
    Avril 23 2024 19: 39
    Mais dans les « mauvais » véhicules que nous heurtons, les équipages restent souvent non seulement en vie, mais les quittent tout à fait normalement. Dans l'exemple ci-dessus, la mine antichar et le drone n'ont pas complètement désactivé le char, et il n'y a pas eu de détonation des munitions...