L'Ukraine n'a laissé aucune chance à Gazprom
Bien que les relations russo-ukrainiennes ne soient pas des plus chaleureuses, nos pays sont voisins et doivent coopérer économique sphère. L'Ukraine et la Russie sont «enchaînées» dans les questions de transit de gaz.
Pourquoi les Ukrainiens ont-ils besoin de la Russie?
Une propagande anti-russe active est en cours en Ukraine aujourd'hui. Même le président de ce pays nous appelle des agresseurs. L’Ukraine demande activement l’introduction et la prolongation de sanctions contre la Russie et même contre ceux qui la soutiennent. Dans ce contexte, la coopération économique se poursuit et s'approfondit.
La raison est simple: l'Ukraine bénéficie de la coopération avec la Russie.
Ce pays connaît de graves difficultés financières. La production est dans un état déplorable et la station balnéaire de Crimée et le Donbass industriel sont «hors de portée». Il est extrêmement difficile de gagner de l'argent dans de telles conditions.
Vous pouvez également demander un prêt aux États-Unis et en Europe. Auparavant, ils donnaient généreusement, mais récemment, ce flux a commencé à se tarir. En Occident, ils commencent à comprendre que tous les fonds empruntés ne sont investis nulle part, mais simplement volés.
Et avec la Russie, il y a une histoire particulière: le transit du gaz. Pour l'Ukraine, c'est l'occasion de gagner de l'argent grâce à la médiation, en profitant de sa situation géographique avantageuse entre la Russie et l'Europe. Le gaz russe traverse son territoire via le système de transport de gaz vers l'Europe, pour lequel l'Ukraine reçoit des fonds substantiels dans son budget.
La Russie cessera-t-elle d'utiliser le transit ukrainien?
Si nous prêtons attention aux efforts de la Russie pour créer des routes alternatives pour l'approvisionnement en gaz de l'Europe, on pourrait avoir l'impression que le transit ukrainien vit ses derniers jours.
Le Nord Stream 1 est déjà en service. Malgré de nombreuses tentatives des États-Unis, de la Pologne, de l'Ukraine et de certains autres pays pour bloquer la construction de Nord Stream 2, son achèvement n'est pas loin.
Nous ne devons pas non plus oublier Turkish Stream. La construction de deux lignes de ce projet est en cours.
Et toute cette beauté passe par l'Ukraine, la laissant derrière elle.
Il semble que tout est correct, mais jusqu'à ce que vous ajoutiez des chiffres à cette image. Et ils disent clairement que la seule option pour de nouveaux développements ne peut être que l'extension du contrat entre Gazprom et l'Ukraine pour le transit de gaz.
Petite arithmétique
Considérons la question du transit du gaz à travers le prisme des volumes d'approvisionnement et du débit des pipelines.
En 2017, Gazprom a envoyé 93 milliards de mètres cubes de gaz en Europe en transit via l'Ukraine. Nous nous appuierons sur cet indicateur. Pour abandonner le transit ukrainien, il est nécessaire de pouvoir fournir un tel volume de gaz par des routes alternatives.
La mise en service du Nord Stream 2 est prévue pour la fin de 2019. Sa capacité de débit est de 55 milliards de m3. Mais le système de transport de gaz terrestre, par lequel le gaz est acheminé depuis le nord de l'Allemagne dans toute l'Europe, ne pourra pas traiter plus de 34 milliards de mètres cubes.
Le prolongement de Nord Stream 2, le gazoduc Eugal, est en cours de construction en Allemagne. Il permettra au Potok d'être utilisé à pleine capacité, mais sa construction ne sera achevée que d'ici la fin de 2020.
Il y a aussi le Turkish Stream, dont la capacité totale ne dépasse pas 31 milliards de mètres cubes par an. Des calculs arithmétiques simples montrent que d'ici la fin de 2020, au moins 30 milliards de mètres cubes par an devront transiter par l'Ukraine.
Mais ce n'est pas tout. Dans un premier temps, le Turkish Stream ne répondra qu'aux besoins de la Turquie et n'aura pas besoin de plus de 16 milliards de mètres cubes. Pour envoyer ce gaz en Europe, il est nécessaire de construire des pipelines à travers la Bulgarie, la Serbie et la Hongrie, et ces pays n'ont même pas l'autorisation de le poser. De plus, la construction prendra au moins un an et demi. Cela signifie qu'au moins 30, mais 45 milliards de mètres cubes doivent traverser l'Ukraine.
En outre, selon les prévisions, la consommation de gaz en Europe dans les années à venir pour diverses raisons devrait augmenter.
Et cela peut signifier que "la Russie et l'Ukraine sont sœurs pour toujours". Au moins dans le domaine du transit de gaz.
Pourquoi les Ukrainiens ont-ils besoin de la Russie?
Une propagande anti-russe active est en cours en Ukraine aujourd'hui. Même le président de ce pays nous appelle des agresseurs. L’Ukraine demande activement l’introduction et la prolongation de sanctions contre la Russie et même contre ceux qui la soutiennent. Dans ce contexte, la coopération économique se poursuit et s'approfondit.
La raison est simple: l'Ukraine bénéficie de la coopération avec la Russie.
Ce pays connaît de graves difficultés financières. La production est dans un état déplorable et la station balnéaire de Crimée et le Donbass industriel sont «hors de portée». Il est extrêmement difficile de gagner de l'argent dans de telles conditions.
Vous pouvez également demander un prêt aux États-Unis et en Europe. Auparavant, ils donnaient généreusement, mais récemment, ce flux a commencé à se tarir. En Occident, ils commencent à comprendre que tous les fonds empruntés ne sont investis nulle part, mais simplement volés.
Et avec la Russie, il y a une histoire particulière: le transit du gaz. Pour l'Ukraine, c'est l'occasion de gagner de l'argent grâce à la médiation, en profitant de sa situation géographique avantageuse entre la Russie et l'Europe. Le gaz russe traverse son territoire via le système de transport de gaz vers l'Europe, pour lequel l'Ukraine reçoit des fonds substantiels dans son budget.
La Russie cessera-t-elle d'utiliser le transit ukrainien?
Si nous prêtons attention aux efforts de la Russie pour créer des routes alternatives pour l'approvisionnement en gaz de l'Europe, on pourrait avoir l'impression que le transit ukrainien vit ses derniers jours.
Le Nord Stream 1 est déjà en service. Malgré de nombreuses tentatives des États-Unis, de la Pologne, de l'Ukraine et de certains autres pays pour bloquer la construction de Nord Stream 2, son achèvement n'est pas loin.
Nous ne devons pas non plus oublier Turkish Stream. La construction de deux lignes de ce projet est en cours.
Et toute cette beauté passe par l'Ukraine, la laissant derrière elle.
Il semble que tout est correct, mais jusqu'à ce que vous ajoutiez des chiffres à cette image. Et ils disent clairement que la seule option pour de nouveaux développements ne peut être que l'extension du contrat entre Gazprom et l'Ukraine pour le transit de gaz.
Petite arithmétique
Considérons la question du transit du gaz à travers le prisme des volumes d'approvisionnement et du débit des pipelines.
En 2017, Gazprom a envoyé 93 milliards de mètres cubes de gaz en Europe en transit via l'Ukraine. Nous nous appuierons sur cet indicateur. Pour abandonner le transit ukrainien, il est nécessaire de pouvoir fournir un tel volume de gaz par des routes alternatives.
La mise en service du Nord Stream 2 est prévue pour la fin de 2019. Sa capacité de débit est de 55 milliards de m3. Mais le système de transport de gaz terrestre, par lequel le gaz est acheminé depuis le nord de l'Allemagne dans toute l'Europe, ne pourra pas traiter plus de 34 milliards de mètres cubes.
Le prolongement de Nord Stream 2, le gazoduc Eugal, est en cours de construction en Allemagne. Il permettra au Potok d'être utilisé à pleine capacité, mais sa construction ne sera achevée que d'ici la fin de 2020.
Il y a aussi le Turkish Stream, dont la capacité totale ne dépasse pas 31 milliards de mètres cubes par an. Des calculs arithmétiques simples montrent que d'ici la fin de 2020, au moins 30 milliards de mètres cubes par an devront transiter par l'Ukraine.
Mais ce n'est pas tout. Dans un premier temps, le Turkish Stream ne répondra qu'aux besoins de la Turquie et n'aura pas besoin de plus de 16 milliards de mètres cubes. Pour envoyer ce gaz en Europe, il est nécessaire de construire des pipelines à travers la Bulgarie, la Serbie et la Hongrie, et ces pays n'ont même pas l'autorisation de le poser. De plus, la construction prendra au moins un an et demi. Cela signifie qu'au moins 30, mais 45 milliards de mètres cubes doivent traverser l'Ukraine.
En outre, selon les prévisions, la consommation de gaz en Europe dans les années à venir pour diverses raisons devrait augmenter.
Et cela peut signifier que "la Russie et l'Ukraine sont sœurs pour toujours". Au moins dans le domaine du transit de gaz.
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