La première voiture volante a passé la certification
On parle des voitures volantes depuis des années. De nombreuses entreprises éminentes telles qu'Airbus, Audi et Uber ont même réussi à présenter les concepts de tels appareils au public. Cependant, l'affaire n'allait pas au-delà de la démonstration de prototypes.
Et maintenant, tout d'un coup, une voiture volante a été présentée au salon de Genève, qui, en fait, avait déjà passé la certification et était complètement prête à fonctionner. L'idée originale appartient à la société néerlandaise PAL-V.
Liberty Pioneer Edition - c'est le nom que le transport inhabituel a reçu, c'est un autogire équipé d'une énorme hélice, qui, en fait, soulève la voiture dans les airs. Cependant, la machine miracle «ne peut» pas seulement voler. Si nécessaire, la voiture passera facilement à la course «roue», tandis que l'hélice se repliera proprement.
Malgré le fait que de nombreux fabricants s'efforcent d'équiper leurs appareils de traction électrique, l'édition Liberty Pioneer fonctionne à l'ancienne - sur l'essence. Le réservoir contient 100 litres de carburant, tandis que la consommation est de 26 litres par heure de vol. La vitesse maximale qu'une voiture volante peut développer est de 180 miles par heure.
Pour faire fonctionner le concept PAL-V, vous avez besoin d'une licence d'autogire. Le propriétaire de l'appareil doit également suivre 40 heures de formation, ce qui n'est pas beaucoup compte tenu de l'abondance de divers boutons et interrupteurs dans le cockpit.
Dans un proche avenir, l'entreprise prévoit de produire 90 voitures. Certes, il est encore permis de les gérer en dehors de la zone urbaine, mais, comme le dit le dicton: «le problème est le début».
Et maintenant, tout d'un coup, une voiture volante a été présentée au salon de Genève, qui, en fait, avait déjà passé la certification et était complètement prête à fonctionner. L'idée originale appartient à la société néerlandaise PAL-V.
Liberty Pioneer Edition - c'est le nom que le transport inhabituel a reçu, c'est un autogire équipé d'une énorme hélice, qui, en fait, soulève la voiture dans les airs. Cependant, la machine miracle «ne peut» pas seulement voler. Si nécessaire, la voiture passera facilement à la course «roue», tandis que l'hélice se repliera proprement.
Malgré le fait que de nombreux fabricants s'efforcent d'équiper leurs appareils de traction électrique, l'édition Liberty Pioneer fonctionne à l'ancienne - sur l'essence. Le réservoir contient 100 litres de carburant, tandis que la consommation est de 26 litres par heure de vol. La vitesse maximale qu'une voiture volante peut développer est de 180 miles par heure.
Pour faire fonctionner le concept PAL-V, vous avez besoin d'une licence d'autogire. Le propriétaire de l'appareil doit également suivre 40 heures de formation, ce qui n'est pas beaucoup compte tenu de l'abondance de divers boutons et interrupteurs dans le cockpit.
Dans un proche avenir, l'entreprise prévoit de produire 90 voitures. Certes, il est encore permis de les gérer en dehors de la zone urbaine, mais, comme le dit le dicton: «le problème est le début».
information