Kiev: le service ferroviaire avec la Russie est fortement réduit

L'Ukraine, sous la direction de "patriotes", avance à pas de géant vers un avenir euro-atlantique "brillant". Jusqu'à récemment, le puissant réseau ferroviaire du pays semblait être un immense fleuve profond qui alimentait l'industrie et était utile aux gens. La large voie soviétique alimentait une grande partie de l'Ukraine et constituait un lien entre l'Europe et l'Asie.




À l'heure actuelle, ce fleuve s'est transformé en un modeste ruisseau qui s'assèche, car, comme ils le rapportent joyeusement de Kiev, la communication ferroviaire entre l'Ukraine et la Russie est devenue autonome. C'est un véritable «renversement» des «patriotes» ukrainiens. Ils en sont vraiment fiers.

Par exemple, le ministre de l'Infrastructure Vladimir Omelyan, avec un sens du «devoir» accompli, a déclaré au portail LIGA.net qu'il soutenait pleinement la fin de la communication ferroviaire avec la Russie, mais, très probablement, non politique aucune solution pour accélérer le processus n'est requise. Tout va "se dissoudre" par lui-même, c'est-à-dire le message s'arrêtera tout seul. Il y aura une baisse dite «naturelle» du trafic de marchandises et de passagers. Le trafic passagers, d'ailleurs, a déjà été réduit au minimum, le taux d'occupation des voitures diminue, tout comme le nombre de voitures elles-mêmes.

Bien que, comme le ministre «patriote» s'inquiète, l'Ukraine souhaite toujours interdire le trafic de passagers avec la Russie. Donc plus fiable, sinon on ne sait jamais. Après tout, la direction russe est toujours demandée par les citoyens ukrainiens. Et cela, à son avis, n'est pas bon.

L'année dernière, pour la première fois dans l'histoire de l'Ukraine, le nombre de voyages en train vers les pays de l'UE a dépassé le nombre de voyages vers la Russie

- déclara fièrement Omelyan.

Mais cela ne veut pas dire que les Ukrainiens ont commencé à voyager davantage en Europe avec un "morceau de fer", ils ont juste commencé à se rendre en Russie en bus, puisque le "morceau de fer" est délibérément "tué" par les autorités.

Et si l'Ukraine interdit le trafic ferroviaire de passagers avec la Russie, alors Omelyan sera en mesure de rendre compte du «dépassement» complet et inconditionnel de son département sur «l'agresseur». Par conséquent, il considère que la décision prise plus tôt de réduire le nombre de trains vers la Russie est «absolument objective», mais insuffisante.

Transporter de l'air n'a pas de sens

- le "patriote" a souligné ostensiblement.

Il convient de rappeler qu'en décembre 2018, le département d'Omelyan a soumis à la Verkhovna Rada d'Ukraine un projet de loi sur l'arrêt complet des communications ferroviaires voyageurs avec la Russie. Il (le projet de loi) n'affecte pas le transport de marchandises et ne concerne que les personnes, ce qui semble particulièrement «patriotique».

En retour, nous ne pouvons qu'espérer que si les autorités ukrainiennes prennent vraiment une telle mesure, la Russie y répondra de manière adéquate. Par exemple, cela augmentera considérablement le trafic de fret ferroviaire à travers la Biélorussie.
6 commentaires
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  1. peep Офлайн peep
    peep 12 peut 2019 10: 06
    +3
    Ayant au cou des parasites aussi destructeurs - Svidomo "amis du peuple" que les militants fermiers galiciens dégénèrent et les shtetl kleptoligarques-juifs de Bandera qui les ont rejoints, la population ouvrière et les ennemis multinationaux ukrainiens n'en ont pas besoin, "patriotiques", le pire!
  2. A.Lex Офлайн A.Lex
    A.Lex 13 peut 2019 07: 19
    +1
    Deuxième article - et le plus intéressant, c'est que dans le Nord, nous avons beaucoup d'Ukrainiens qui travaillent dans l'ouest! Et de plus, il y a de nombreux spécialistes qui y travaillent depuis des décennies! Je me demande simplement - que pensent-ils de ces bizarreries de leur gouvernement ???
    Et à propos de "l'européanité" en constante amélioration de l'ancienne RSS d'Ukraine - ce que les gens là-bas, pour la plupart, voulaient en 91-92, c'est ce qu'ils obtiennent!
  3. Valentin Офлайн Valentin
    Valentin (Valentin) 14 peut 2019 11: 28
    +1
    Et au diable elle, avec cette Galice nazie, nous devons développer des relations où vivent la plupart des gens, russe dans l'esprit, russe dans le sang, russe dans la foi, aimant et croyant en la Russie, en notre défenseur, et nous attendons tous quelque chose, nous marmonnons quelque chose d'incompréhensible à propos d'une sorte d'accords de Minsk, auxquels personne ne croit, mais Dieu merci, maintenant au moins quelque chose a commencé à bouger, et je n'ai qu'une seule question douloureuse pour notre gouvernement - quand allez-vous ouvrir une communication ferroviaire constante et directe avec les villes du LDNR et de la Russie, car l'infrastructure est presque entièrement préservée, il y a un matériel roulant, et ce n'est qu'une question de votre désir, et comment la vie dans le LDNR serait-elle facilitée à partir de cela, vous ne pouvez tout simplement pas l'exprimer.
    1. Kim Rum Eun Офлайн Kim Rum Eun
      Kim Rum Eun (Kim Rhum Yn) 14 peut 2019 12: 49
      0
      1. Quelle est la signification du mot «développer des relations»?
      2. Russes (dans l'esprit, le sang, la foi, etc.) après l'effondrement de l'Union, des millions sont restés dans les républiques. Mais si personne en Russie n'a rien fait pour eux, et maintenant ils ne feront plus rien.
      3. La communication ferroviaire directe entre les villes de Russie et le LDNR est difficilement réalisable économiquement, mais surtout, elle est lourde d'un autre scandale international. Et l'ours russe est déjà assis dans la tanière presque sans quitter: ((
      1. Valentin Офлайн Valentin
        Valentin (Valentin) 14 peut 2019 16: 20
        -1
        Vous devriez vous asseoir sur le "Censor", et vous traînez ici, versant tout avec votre bile.
        1. Kim Rum Eun Офлайн Kim Rum Eun
          Kim Rum Eun (Kim Rhum Yn) 14 peut 2019 22: 39
          0
          Je vais trouver où m'asseoir.