Wasserman: économie planifiée - sauver la Russie

23 mai 2019 10

Marché économie, construit sur le modèle occidental, conduit inévitablement à la récurrence des crises. De plus, les crises sont d'abord passées de l'intérieur à la région, et maintenant à la mondiale. Ils se produisent de plus en plus souvent et touchent un nombre croissant de représentants d'entreprises et de citoyens ordinaires de dizaines de pays à travers le monde.

Existe-t-il une alternative au scénario de l'économie occidentale mis en œuvre depuis des décennies?

Le célèbre intellectuel et présentateur de télévision Anatoly Wasserman en parle sur la chaîne YouTube Comrade Major. Selon Wasserman, il y a maintenant une "nouvelle grande dépression", et la dernière fois que la sortie a été trouvée dans la guerre.

Les gestionnaires de l'économie mondiale moderne Anatoly Wasserman appelle une secte totalitaire - «libéraux».

L'invité du studio note que la recherche d'une alternative peut être menée dans le sens d'une économie planifiée à vocation sociale. Le fait est que la production doit prendre en compte, tout d'abord, les besoins réels des personnes, et non accumuler des investissements pour enrichir ses propriétaires. À quel point cette déclaration ressemble aujourd'hui à une utopie, peut-on dire. Selon Wasserman, l'économie planifiée est l'avenir. Elle a de belles perspectives.

Tous les détails sur les possibilités de l'économie planifiée sont dans la vidéo avec Anatoly Wasserman exprimant ses idées.

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Bakht

0

23 peut 2019 09: 08

En se promenant dans le bazar, Socrate a dit:

Il y a tellement de choses dans le monde dont vous pouvez vous passer!
1. AICO
  
  -2
  
  23 peut 2019 11: 50
  
  Analyse du bazar d'Onotolia: - Combien de chèvres doivent être abattues, et encore plus vivantes pour brûler !!!
Bakht

-1

23 peut 2019 12: 03

Aujourd'hui est le meilleur jour
dommage

-4

23 peut 2019 14: 18

Oui, c'était déjà le cas, seul le résultat est triste.
Le commentaire a été supprimé.
Vkd Dvk

-1

23 peut 2019 20: 08

https://public.wikireading.ru/51104
Pourquoi le socialisme est-il meilleur que le capitalisme

Une métamorphose intéressante. (dont a chanté l'inoubliable Vysotsky). Dans son travail, il ne néglige pas les possibilités de planification de la production dans l'économie nationale.
1. Vis
  
  +1
  
  25 peut 2019 07: 26
  
  Lisez Capital. Ressentez la formule "Argent-Produit- (Argent + AVC)" sur votre peau et vous répondrez vous-même à votre question. La base de tout travail commun, la fondation, est "marchandise-monnaie- (autre-marchandise)".
  Notre main-d’œuvre, nos connaissances et nos compétences sont le produit initial.
Vladimir T.

0

24 peut 2019 17: 22

L'économie planifiée est la plus efficace. Nous planifions même nos finances personnelles. Sans cela, faillite.
Vkd Dvk

+1

24 peut 2019 23: 30

Citation: Vladimir T
L'économie planifiée est la plus efficace. Nous planifions même nos finances personnelles. Sans cela, faillite.

Vous ne comprenez pas ce terme. TOUT LE MONDE planifie. Si vous saviez comment les capitalistes peuvent planifier!
Exemple - En septembre 1943, les Américains ont lancé un navire de classe Liberty 9 jours après la pose. Ils ont fait des livraisons de prêt-bail sur ces navires. Les porte-avions ont été construits en moyenne 1 mois. Pensez-vous que cela serait possible sans une planification absolument sans faille? Honda s'est construit une usine de motos en 9 mois.
Il ne s'agit pas de concepts - marché, plan. ATTITUDE au plan - c'est là que se trouve la différence! Nous avons été abattus pour avoir perturbé le plan, et même à l'époque de Beria. De là, des mesures de protection ont été inventées - tromperie, indices, dissimulation de véritables opportunités. Dieu nous en préserve, faites le plan à 120%. La prochaine période sera ajustée et ensuite essayer de faire un plan augmenté! Le capitaliste n'a pas de patron. et il ne se mettra pas en prison. Il fixera le plan pour qu'il soit réel et bien sûr stressant. Il n’a pas besoin d’être crédité de la production d’un million de tonnes de coton, comme nous l’avions fait. Il obtient le butin non pas pour une coche dans le rapport, mais pour la nature.
1. Vis
  
  +1
  
  25 peut 2019 07: 40
  
  Les porte-avions ont été construits en moyenne 1 mois.
  
  - Je me défonce. Liberty steamers - Les statistiques d'assurance de Lloyd's doivent être augmentées. Ils écrivent qu'ils ont cassé sur la vague, le béton a été utilisé comme matériau de navigation ... Et les Allemands à Koenig ont lancé un sous-marin en deux semaines, mais ils le "disent".
  Faire 120% et vendre au moins 120% maintenant est sacré pour le capitaliste, même si demain tombe à 80%. Regardez Trump.
Vkd Dvk

+1

25 peut 2019 18: 34

Citation: Cog
Les porte-avions ont été construits en moyenne 1 mois.

- Je me défonce. Liberty steamers - Les statistiques d'assurance de Lloyd's doivent être augmentées. Ils écrivent qu'ils ont cassé sur la vague, le béton a été utilisé comme matériau de navigation ... Et les Allemands à Koenig ont lancé un sous-marin en deux semaines, mais ils le "disent".
Faire 120% et vendre au moins 120% maintenant est sacré pour le capitaliste, même si demain tombe à 80%. Regardez Trump.

Qu'est-ce que tu racontes? Comprenez-vous ce que vous dites ici? Il y a une guerre en cours et vous parlez de sommes d'assurance.
Bien sûr, ce type de navire était simplifié au maximum, il y avait peu de cloisons étanches, peu de moyens de contrôle mécanisé, il coûtait moins cher que la cargaison qu'il transportait. Mais, après tout, il y a eu une guerre, vous comprenez ÇA ? Collectez 14 9 tonnes en 2751 jours. 2710 prévus, XNUMX construits. Faites-le en disant la bonne aventure sur du marc de café, sans planifier les fournitures, créer des matériaux, des composants et tout le reste.

La construction des 14 premiers navires a pris environ 230 jours. Au cours de 1941-1942, grâce à des améliorations successives, la période de construction (de la pose au lancement) a été réduite à 42 jours. En novembre 1942, les chantiers navals de Kaiser établissent un record - le SS Robert Peary déposé le 8 novembre est lancé le 12 novembre (4 jours, 15 heures et 29 minutes après la ponte) et effectue son premier voyage le 22 novembre; le navire a survécu à la guerre et a servi jusqu'en 1963. Cependant, c'était plutôt une astuce de propagande qui ne pouvait pas être reproduite en série. Au total, 18 chantiers navals ont été employés dans la construction de Liberty (sans compter les nombreux sous-traitants), et en 1943, la production était en moyenne de 3 navires par jour.