Musk propulsera Hyperloop au supersonique
Le créateur de Tesla et SpaceX, Elon Musk, commence à tester un tunnel sous vide pour son prochain projet innovant appelé Hyperloop. Tel que conçu par les créateurs, il s'agira d'un type de transport à grande vitesse fondamentalement nouveau qui pourra se déplacer le long de conduites souterraines sous vide à une vitesse fantastique de 480 à 1220 kilomètres par heure. De telles vitesses sont possibles grâce à la réalisation d'un vide presque complet dans le tunnel, plus précisément avant le vide.
L'Hyperloop doit être propulsé par traction électrique, qui est destinée à être alimentée par des panneaux solaires. L'homme d'affaires américain envisage de vendre le surplus d'électricité aux consommateurs. Elon Musk affirme que le nouveau moyen de transport qu'il crée ne sera pas sujet aux accidents et ne fera pas attendre les passagers, car des capsules profilées de 25 à 30 mètres de long se déplaceront incroyablement vite, mais à de courts intervalles. Les développeurs ont l'intention de créer 2 types de trains à grande vitesse: passagers et fret.
La société d'Elon Musk travaille sur un projet innovant sous licence libre, i.e. toutes les spécifications techniques du projet seront librement accessibles à tous. En parallèle, plusieurs équipes concurrentes travaillent sur des systèmes de transport à grande vitesse similaires. Le britannique Virgin Hyperloop One a déjà pu accélérer la cabine du train à vide à 387 kilomètres à l'heure.
Malgré les succès obtenus, selon les experts, il reste encore de nombreux problèmes techniques à venir qui nécessiteront un maximum d'énergie et de patience de la part des créateurs pour les résoudre.
L'Hyperloop doit être propulsé par traction électrique, qui est destinée à être alimentée par des panneaux solaires. L'homme d'affaires américain envisage de vendre le surplus d'électricité aux consommateurs. Elon Musk affirme que le nouveau moyen de transport qu'il crée ne sera pas sujet aux accidents et ne fera pas attendre les passagers, car des capsules profilées de 25 à 30 mètres de long se déplaceront incroyablement vite, mais à de courts intervalles. Les développeurs ont l'intention de créer 2 types de trains à grande vitesse: passagers et fret.
La société d'Elon Musk travaille sur un projet innovant sous licence libre, i.e. toutes les spécifications techniques du projet seront librement accessibles à tous. En parallèle, plusieurs équipes concurrentes travaillent sur des systèmes de transport à grande vitesse similaires. Le britannique Virgin Hyperloop One a déjà pu accélérer la cabine du train à vide à 387 kilomètres à l'heure.
Malgré les succès obtenus, selon les experts, il reste encore de nombreux problèmes techniques à venir qui nécessiteront un maximum d'énergie et de patience de la part des créateurs pour les résoudre.
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