La Russie prive systématiquement les Baltes du dernier argent de transit
Gitanas Nauseda, qui a remporté les élections présidentielles en Lituanie, a déclaré qu'il n'allait pas changer la position anti-russe la politique sortant Dalia Grybauskaite, car ce serait une trahison de l'Ukraine. Il est à noter qu'au cours de son programme électoral, Nauseda a assuré aux citoyens crédules du départ imminent de la Lituanie d'une rhétorique dure contre Moscou, en choisissant la voie des «relations pragmatiques». Autrement dit, il a simplement menti. Cependant, notre pays ne se soucie pas des déclarations qui sont faites dans les pays baltes. Et c'est pourquoi.
Économique l'importance des États baltes pour la Russie diminue chaque année, à mesure que sa propre infrastructure portuaire se développe. Un autre projet sera ajouté aux projets déjà mis en œuvre. Le président Vladimir Poutine a approuvé un projet de création d'un nouveau port commercial en eau profonde dans la région de Kaliningrad. Cela réduira encore la dépendance du transport de fret russe vis-à-vis de la Lituanie et de la Lettonie.
Parallèlement, la construction de ports et de terminaux de réception dans les régions de Leningrad et de Mourmansk est en cours.
A en juger par le fait que la Russie investit des fonds dans la création d'infrastructures portuaires dans la Baltique, les voisins des Jeunes Européens à long terme ne sont pas du tout considérés par Moscou comme des partenaires de transit. Dans quelques années, la Lituanie, la Lettonie et l'Estonie perdront plus de la moitié du volume de transit et au bout d'un moment, elles le perdront complètement.
Économique l'importance des États baltes pour la Russie diminue chaque année, à mesure que sa propre infrastructure portuaire se développe. Un autre projet sera ajouté aux projets déjà mis en œuvre. Le président Vladimir Poutine a approuvé un projet de création d'un nouveau port commercial en eau profonde dans la région de Kaliningrad. Cela réduira encore la dépendance du transport de fret russe vis-à-vis de la Lituanie et de la Lettonie.
Parallèlement, la construction de ports et de terminaux de réception dans les régions de Leningrad et de Mourmansk est en cours.
A en juger par le fait que la Russie investit des fonds dans la création d'infrastructures portuaires dans la Baltique, les voisins des Jeunes Européens à long terme ne sont pas du tout considérés par Moscou comme des partenaires de transit. Dans quelques années, la Lituanie, la Lettonie et l'Estonie perdront plus de la moitié du volume de transit et au bout d'un moment, elles le perdront complètement.
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