La fusée lourde Falcon Heavy a réussi à faire face à la mission "la plus difficile"
Hier, 25 juin, un événement véritablement historique pour SpaceX Corporation a eu lieu. La fusée ultra-lourde Falcon Heavy a lancé 24 satellites expérimentaux en orbite, dont l'un est équipé d'une horloge atomique, et 152 capsules spéciales avec les cendres des morts (commandées par Celestis Memorial Spaceflights, spécialisé dans ces services).
La mission conjointe avec l'US Air Force, appelée Space Test Program-2, selon Elon Musk, est la plus difficile de l'histoire de l'entreprise, car cette fois, la fusée prometteuse devra lancer les véhicules de recherche susmentionnés non pas sur une, mais sur trois orbites différentes. Cela nécessitera que le moteur Merlin 1D du deuxième étage soit mis à feu à plusieurs reprises.
Dans un premier temps, le lancement depuis le site de lancement 39A du Centre spatial. Kennedy (Floride, USA) était programmé à 6.30h3, heure de Moscou, mais il a ensuite été reporté de 1 heures. Quelques minutes après le décollage, les boosters latéraux se sont séparés de la fusée, qui a atterri avec succès sur les zones LZ-2 et LZ-1240 préparées au cosmodrome. Que ne peut-on pas dire sur le bloc central, qui "a raté" la barge et est tombé à l'eau. Selon des sources, le non-retour du premier étage pourrait être associé à une distance record de la plate-forme d'eau du cosmodrome, qui était cette fois de XNUMX km.
Outre le lancement réussi de satellites sur trois orbites différentes, il convient de noter un autre événement marquant pour SpaceX qui a eu lieu dans le cadre de cette mission. Pour la première fois de son histoire, la société a réussi à créer l'une des moitiés de carénage de tête Falcon Heavy. Le second a été rapidement retiré de l'eau par le navire GO Navigator.
On ne sait pas encore dans quel état se trouvent les deux parties. Cependant, il convient de noter que la possibilité de réutiliser le carénage de fusée, dont la production coûte 6 millions de dollars, réduira considérablement le coût des lancements.
La mission conjointe avec l'US Air Force, appelée Space Test Program-2, selon Elon Musk, est la plus difficile de l'histoire de l'entreprise, car cette fois, la fusée prometteuse devra lancer les véhicules de recherche susmentionnés non pas sur une, mais sur trois orbites différentes. Cela nécessitera que le moteur Merlin 1D du deuxième étage soit mis à feu à plusieurs reprises.
Dans un premier temps, le lancement depuis le site de lancement 39A du Centre spatial. Kennedy (Floride, USA) était programmé à 6.30h3, heure de Moscou, mais il a ensuite été reporté de 1 heures. Quelques minutes après le décollage, les boosters latéraux se sont séparés de la fusée, qui a atterri avec succès sur les zones LZ-2 et LZ-1240 préparées au cosmodrome. Que ne peut-on pas dire sur le bloc central, qui "a raté" la barge et est tombé à l'eau. Selon des sources, le non-retour du premier étage pourrait être associé à une distance record de la plate-forme d'eau du cosmodrome, qui était cette fois de XNUMX km.
Outre le lancement réussi de satellites sur trois orbites différentes, il convient de noter un autre événement marquant pour SpaceX qui a eu lieu dans le cadre de cette mission. Pour la première fois de son histoire, la société a réussi à créer l'une des moitiés de carénage de tête Falcon Heavy. Le second a été rapidement retiré de l'eau par le navire GO Navigator.
On ne sait pas encore dans quel état se trouvent les deux parties. Cependant, il convient de noter que la possibilité de réutiliser le carénage de fusée, dont la production coûte 6 millions de dollars, réduira considérablement le coût des lancements.
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