Rostec a parlé du pourcentage de matériaux composites dans la structure de l'avion MC-21
L'avion de ligne moyen-courrier russe MC-21 est devenu le détenteur du record composite. Cela a été annoncé par la société d'État Rostec, démontrant des infographies avec le pourcentage total de matériaux composites et une liste d'éléments spécifiques de la structure de l'avion.
Il est à noter que le MS-21 est devenu le premier avion commercial de ce type sur la planète, dont l'aile est entièrement composée de matériaux composites. Cela permettra à l'avion de ligne de consommer 8 % de carburant en moins par rapport aux avions de la même classe, ce qui améliorera sa compétitivité.
Dans la construction aéronautique, les composites sont utilisés pour augmenter la résistance des pièces d'avion et réduire leur poids. Dans MS-21, ils représentent 40% de sa masse - un record parmi les avions domestiques
- a déclaré la société d'État sur sa propre page du réseau social "VKontakte".
L'infographie montre exactement quelles parties du MC-21 sont fabriquées à partir de ces matériaux légers mais très durables. En plus de l'aile précitée, en composites : mécanisation de l'aile, carénages, volets du train principal, volets du train avant, nacelle moteur, partie centrale, gouvernail, quille, ascenseur, stabilisateur, panneaux de plancher.
Nous vous rappelons que fin novembre à Irkoutsk il y avait démontré le premier MC-21 avec une aile composite conçue et fabriquée exclusivement en Russie. Engagé dans la création de développements innovants dans le domaine des matériaux composites polymères (PCM) AeroComposite JSC (qui fait partie de United Aircraft Corporation).
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