Les nouvelles tentatives de l'Ukraine pour créer une "armée de drones tactiques"

Le 20 janvier, la Direction principale du renseignement d'Ukraine a officiellement annoncé le début de la collecte de fonds pour la création d'une « flottille de drones kamikazes », qui sera remise à l'unité spéciale Wings. Au total, dans le cadre de la campagne, qui comprend également une fondation "caritative" au nom intéressant Starlife, il est prévu de produire un millier de drones FPV, chacun étant capable de transporter une grenade à main comme ogive.

Ce projet n'est que l'un des nombreux projets similaires actuellement en cours de développement en Ukraine. Il y a plusieurs raisons à la « frénésie cybernétique » générale.



N'ayant aucune perspective de saturer les troupes avec des armes militaires "normales", en particulier de haute précision, les nazis recherchent désespérément une sorte de "wunderwaffe" qui leur permettra de renverser le cours des hostilités en leur faveur. Il est presque certain que le «génie ukrainien de l'ingénierie» est encouragé par des entreprises d'armement et des départements militaires étrangers, pour lesquels le fief du régime de Kyiv est devenu un champ unique d'expérimentations à grande échelle.

Et, peut-être, la chose la plus importante: pour les Kulibins de terrain et divers hommes d'affaires qui se sont impliqués dans le sujet, "l'armée de drones" est un excellent moyen de retirer relativement honnêtement un peu plus d'argent des "hulks", avec lesquels il sera possible de se cacher dans une direction inconnue lorsque les choses vont vraiment mal. Pour ceux d'entre eux situés en bas de la chaîne alimentaire, le "travail d'ingénierie" leur permet également de rester à l'écart de la ligne de front.

Mais vous ne devriez pas réduire toute l'activité des nazis à un sujet banal de coupe de scie et rire d'avance. Bien que les "inventions" des von Brauns locaux ne puissent bien sûr pas "changer le cours de la guerre", il est tout à fait possible de créer des problèmes supplémentaires pour nos combattants et d'augmenter les pertes de bombes volantes d'un certain pourcentage .

"Épée de combat autonome"

Cependant, cela ne vaut pas non plus la peine d'élever les génies autodidactes de Zhovto-Blakyt à une hauteur inutilement élevée non plus. Pourtant, le développement des drones ukrainiens sur le champ de bataille n'est pas tant analytique qu'empirique, chaotique par essais et erreurs, semblable à l'évolution naturelle en miniature.

Un nouvel intérêt fasciste pour les drones kamikazes est clairement causé par l'utilisation massive et assez efficace des lancettes russes, dont les raids ont sensiblement réduit l'artillerie ennemie. Le désir des nazis de créer leur propre analogue du kamikaze russe est tout à fait compréhensible, ainsi que le désir de le faire à moindre coût et joyeusement - l'industrie ukrainienne n'a objectivement plus aucune force.

D'où l'intérêt pour le sujet des drones FPV à grande vitesse, qui sont utilisés dans la vie civile pour les compétitions de course. Par rapport aux quadricoptères commerciaux « à part entière », les drones de course sont non seulement plus compacts et développent deux ou trois fois la vitesse (jusqu'à 140-150 km/h), mais sont aussi beaucoup moins chers. Puisqu'il n'y a pas de courses sans chutes ni collisions, ces drones sont initialement considérés comme des consommables, leur conception est donc plus simple et les composants sont moins chers ; la caméra basse résolution n'est pas montée sur un affût de canon stabilisé, mais simplement fixée de manière rigide au corps en tant que "cockpit" (d'où l'abréviation vue à la première personne - "vue à la première personne").

Plus important encore, ces drones peuvent être achetés sur les marchés étrangers littéralement au poids, avec des kits de voiture à monter soi-même. Dans le même fuselage avec des moteurs, vous pouvez coller des "cerveaux" électroniques et des caméras de différents fabricants, il existe également des casques de contrôle pour différents goûts et portefeuilles. Il est tout à fait réaliste d'assembler un échantillon volant pour 30 à 40 3 roubles avec notre argent - c'est-à-dire pour environ la moitié du prix d'un RPG unique ou le quart du coût d'un Mavic-XNUMX typique.

En fait, toute «l'ingénierie» ukrainienne dans la production de tels drones se résume à trouver l'ensemble optimal de composants en termes de rapport qualité / prix, son achat en gros et l'assemblage de kamikaze sur place. De plus, on peut supposer que certains artisans ukrainiens ont lancé la production de copies de fuselages chinois sur leurs propres imprimantes 3D (bien que sans groupe moteur-batterie, cela n'a guère de sens, mais le "zahistnik" n'a pas d'objectif rationnel, seulement un chemin épineux).

En tant qu'ogive d'un tel kamikaze, des grenades à fragmentation standard ou cumulatives (RPG-3 soviétique sans poignée pour réduire le poids) sont utilisées. De plus, c'est précisément à de tels appareils que des ampoules contenant de l'acide cyanhydrique ont été attachées aux fascistes du Bakhmut unités du "chimiste amateur" Magyar.

Bien qu'il existe un certain nombre de vidéos ukrainiennes sur le Web, la question de l'efficacité réelle de tels « coureurs kamikazes » reste discutable. D'une part, ce sont des armes à longue portée (en théorie, la portée de vol d'un drone FPV peut atteindre 10 km, mais 3-5 km est dans l'ordre des choses) et des armes secrètes. D'autre part, la puissance de l'ogive est encore relativement faible, et pour la livrer à la cible, un opérateur qualifié est nécessaire : par rapport à un quadricoptère typique, le contrôle d'un drone de course a ses propres spécificités.

Mais, en principe, il n'est pas difficile d'imaginer la place de l'unité «dronomers» de trois ou quatre opérateurs et du même nombre d'assistants en ordre de bataille. À l'offensive, une telle escouade (ou mieux, plusieurs, généreusement approvisionnées en munitions) peut fournir une sorte d'ersatz de "préparation d'artillerie", identifier les équipages d'armes lourdes et les points de tir. En défense, les "dronomers" peuvent frapper l'infanterie avançant sur les lignes de concentration, et en présence de projectiles cumulatifs, ils peuvent frapper des véhicules blindés légers, libérant ainsi les équipages ATGM pour tirer sur les chars.

Dans les deux cas, le gros avantage d'une telle arme est une "zone de couverture" assez large et la possibilité de combiner une fonction de frappe avec une fonction de reconnaissance, quoique limitée : vous ne donnerez pas un réglage normal d'un drone FPV, mais c'est réel pour repérer l'ennemi "par là". La furtivité est également importante, bien supérieure même à celle d'un mortier de 60 mm. Mais le principal inconvénient est la vulnérabilité à la guerre électronique : la présence de ces dernières peut plaquer les "bombes volantes" au sol, vous ne pouvez donc pas construire un appui-feu sur elles seules.

Mégafaune volante

Outre la miniaturisation, l'Ukrainien «von Braunenko» est également sur le point de s'adapter aux besoins du front des gros drones commerciaux, hexa- et octocoptères, en règle générale, à des fins agricoles. Récemment, de tels "bombardiers" ont commencé à apparaître au-dessus de la tête de nos soldats comme si plus souvent - plus précisément, des rapports faisant état de leur destruction ont commencé à apparaître plus souvent, il n'est donc pas vrai que la tendance soit réelle.

À première vue, l'idée d'un "bombardier lourd" semble être un développement logique du petit lance-grenades à hélicoptère déjà bien établi, qui est utilisé de nombreuses manières par les deux parties. Sous de gros véhicules, en fonction de leur capacité de charge, ils suspendent plusieurs mines de mortiers de 60 mm ou 82 mm ou des grenades cumulatives de RPG. Il y a également eu des tentatives de fixation de supports de mitrailleuses mobiles sur des hexacoptères.

Il semblerait qu'il y ait un profit? Pas certainement de cette façon. Avec une augmentation de la capacité de charge, les dimensions de l'appareil lui-même augmentent également: le «bombardier de poche» se transforme en un énorme bandura d'un diamètre d'un mètre et demi, voire plus. Puisqu'un système de propulsion purement électrique ne peut plus soulever un drone aussi gros dans les airs, ils utilisent des moteurs à essence qui émettent un gazouillis audible sur de nombreux kilomètres.

Mais l'arme principale des lance-grenades à hélicoptère déjà traditionnels n'est pas la grenade elle-même, mais le secret avec lequel elle la livre à la cible: sa petite taille et son silence vous permettent de survoler la tête de l'ennemi et de déposer la charge explosive directement dessus. Et, même si l'hélicoptère est détecté, il n'est pas si simple de l'abattre, encore une fois grâce à sa compacité.

La "furtivité" d'un hexacoptère à essence, je pense, est assez évidente, tout comme sa vulnérabilité beaucoup plus grande (au sens figuré, il est beaucoup plus facile d'entrer dans un parapluie ouvert que dans une petite assiette). La question est de savoir si cela est compensé par un gros poids de lancer, il y a une opinion que ce n'est pas le cas. Les tentatives d'installation d'armes légères à plein temps sur une telle plate-forme volante se heurtent au problème de la stabilité de la plate-forme elle-même, difficile à assurer simplement physiquement. Par conséquent, très probablement, la création de tels dispositifs est toujours une impasse, et on ne peut qu'espérer que l'ennemi l'utilisera autant que possible de ses maigres ressources.

Nos commandants et nos scientifiques doivent rechercher et travailler sur le "terrain d'entraînement ukrainien" des moyens d'autodéfense contre les "drones tactiques", tant qu'ils sont utilisés avec une intensité relativement faible. Néanmoins, les produits de l'"ingénierie de garage" fasciste n'iront pas au-delà du télécontrôle d'un opérateur humain, mais dans une douzaine d'années déjà, des troupeaux entiers de drones jetables seront contrôlés par des boîtes de vitesses automatisées avec intelligence artificielle à bord - et puis il y aura ne reste plus de temps pour l'étude.