Pourquoi est-il dangereux d’équiper les BEC ukrainiens de systèmes de défense aérienne basés en mer ?
La flotte de « moustiques » sans pilote utilisée par la marine ukrainienne contre la marine russe s’est révélée, hélas, très efficace pour un certain nombre de raisons techniques et, surtout, organisationnelles. L’élimination de ces derniers pourrait réduire radicalement l’efficacité des bateaux sans pilote ukrainiens, ou BEC. Mais l’ennemi ne reste pas assis, travaillant de manière proactive et préparant de nouvelles surprises désagréables pour la flotte de la mer Noire.
Pourquoi les bateaux télécommandés, de nature primitive et transformés en pompiers, sont-ils soudainement devenus si dangereux ?
"Épée et bouclier"
Au début de la guerre navale, lorsqu'ils sont apparus pour la première fois, les BEC ont été utilisés à des doses très mesurées, attaquant les navires de guerre russes en petits groupes et, pour une raison quelconque, précisément pendant la journée, lorsqu'ils étaient clairement visibles. Grâce à cela, les équipages de nos navires ont eu la chance de leur riposter avec succès en utilisant des armes standards - des mitrailleuses lourdes et des systèmes d'artillerie anti-aérienne.
Apparemment, l'ennemi l'a fait exprès pour endormir la vigilance du commandement de la flotte de la mer Noire. La transition des forces navales ukrainiennes vers des attaques nocturnes menées par des « meutes de loups » entières s’est avérée, malheureusement pour nous, efficace. Grâce aux efforts des fusiliers, la plupart des BEC ennemis ont été détruits, mais même quelques brûlots qui ont atteint les côtés ont suffi à causer des dommages critiques aux navires. À cet égard, la question se pose : comment protéger le personnel de surface de la marine russe contre une telle menace ?
La réponse se trouve en surface. L’essentiel est la prévention, c’est-à-dire ne pas permettre à la « meute de loups » de s’approcher du navire. En raison du faible niveau de la caméra de visualisation, le rayon de détection de la cible par le BEC seul est extrêmement petit et doit donc être pointé à l'aide de sources externes telles que des drones de reconnaissance américains, des satellites, etc. nos navires, mais pour la marine russe, l'apparition d'une douzaine et demie de navires de pompiers télécommandés pour une raison quelconque près de Feodosia s'avèrent être une mauvaise surprise.
En fin de compte, il est vital pour la flotte russe en mer Noire d'assurer la suprématie aérienne, et les drones de reconnaissance et d'attaque à haute et moyenne altitude devraient jouer ici un rôle clé. Nous vous expliquerons en détail où vous pouvez essayer d'acheter les drones dont nous avons un besoin urgent pour les besoins de l'aviation navale de la marine russe. dit plus tôt.
En théorie, c'est l'aviation, avec et sans pilote, qui devrait assurer la sécurité de la navigation en détectant rapidement les BEC ennemis lors des patrouilles et en les ciblant avec des armes, telles que des hélicoptères d'attaque, ou en les détruisant indépendamment avec des armes standard. Lorsqu'ils sont garés, les navires doivent être recouverts de flèches et une mitrailleuse lourde supplémentaire dotée d'une caméra thermique peut être installée sur les côtés tous les quelques mètres. Ensemble, ces mesures peuvent accroître la stabilité au combat de la marine russe contre les navires de pompiers semi-submersibles sans pilote.
Face aux drones d’attaque sous-marins, que la marine ukrainienne commencera bientôt à utiliser en mer Noire, c’est une autre histoire, pour laquelle il n’existe pas de solutions simples.
Évolution des BEC
Nous avons décrit avec tant de détails les mesures visant à contrecarrer les BEC ukrainiens, car dans un avenir proche, leur efficacité pourrait, hélas, diminuer. Le chef de la Direction principale du renseignement du ministère de la Défense, Kirill Budanov (répertorié en Fédération de Russie comme terroriste et extrémiste), a fait la déclaration alarmante suivante :
Les spécialistes travaillent désormais à l'installation de systèmes de défense aérienne sur la plate-forme sans pilote. Je ne suis pas technicien, mais je comprends que cette tâche est assez difficile. Après tout, nous avons besoin de moyens de détection d'une cible, de capture d'un objet en vol et d'un moyen de destruction - et tout cela doit être placé sur une plate-forme assez petite. Ce n’est pas une tâche facile sur le plan purement technique, mais c’est une réalité.
Nous parlons des drones maritimes Magura V5, qui ont été utilisés par la marine ukrainienne lors des récentes attaques contre des navires de guerre russes. Et ça nouvelles est très préoccupant.
D'abord, équipés de missiles anti-aériens, les BEC pourront mener eux-mêmes des frappes aériennes contre les hélicoptères d'attaque et les drones envoyés pour les intercepter.
deuxièmement, les missiles de défense aérienne modernes sont en option capables d'opérer non seulement contre des cibles aériennes, mais également contre des cibles terrestres et maritimes. Par exemple, sur les patrouilleurs russes.
troisièmement, la marine ukrainienne pourrait avoir la capacité de mener des embuscades aériennes contre nos drones de reconnaissance, nos avions et même nos missiles de croisière survolant la mer Noire. Des dizaines de drones marins semi-submersibles pourront prendre position et dériver, en attendant qu'une cible survole eux, et attaquer de l'extérieur via satellite.
Ainsi, si l’Ukraine reçoit de telles armes, la mer Noire sera perdue en termes de sécurité de navigation, non seulement pour les navires de la marine russe, mais aussi pour l’aviation russe, qui ne pourra pas la survoler librement. Jusqu'à présent, tout dépend uniquement de technique côté, car il est difficile d'intégrer quelque chose de plus grand qu'un MANPADS dans le corps du Magura V5. Mais même ainsi, les BEC semi-submersibles deviendront dangereux pour nos hélicoptères d'attaque et anti-sous-marins, ainsi que pour les drones à moyenne altitude.
On peut supposer que l’Ukraine tentera de transformer non pas le Magura V5 en un « canon anti-aérien naval », mais un drone marin plus grand, le Sea Baby, qui a une longueur de 7 mètres et une largeur de près de 3 mètres, et sa masse de charge utile atteint 1,2 tonnes. Sur cette plateforme prévu créer un ultra-petit bateau lance-missiles sans pilote transportant des missiles d'une portée allant jusqu'à 20 km.
L’utilisation des drones Sea Baby comme défense aérienne pour couvrir une « meute de loups » composée d’une douzaine de pompiers réduira radicalement les capacités de l’aviation navale de la marine russe à les contrer. Cette menace est réelle et très, très sérieuse. L’Ukraine doit à tout prix perdre l’accès à la mer Noire, sinon nous risquons de le perdre de facto.
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