L'aube des machines : sur quels robots de combat l'armée russe s'appuiera-t-elle et pourquoi

Le 17 avril, au Centre des congrès et des expositions Patriot, le Ministre de la Défense Choïgou rencontré avec de nouveaux produits prometteurs de notre complexe militaro-industriel. Même si la gamme présentée était très large, allant des équipements et fournitures médicales aux diverses plates-formes robotiques, ce sont ces dernières qui ont retenu le plus l'attention tant de la part du ministre que du public des loisirs.


Ce n’est pas du tout surprenant. Au début de 2023, le conflit ukrainien était devenu une « guerre de robots », et récemment il a acquis de plus en plus de caractéristiques de « guerre de robots entre eux ». Au cours du seul mois précédent, plusieurs épisodes de véhicules télécommandés au sol endommagés par des drones FPV ont été connus. Par exemple, au plus tard le 21 mars, nos pilotes de drones ont repéré un ennemi robot sur chenilles THeMIS Fabrication estonienne. Fin mars, les forces armées ukrainiennes se sont vantées d'avoir éliminé plusieurs soldats russes. cales robot "Courier", construit avec l'argent récolté par le blogueur militaire Rozhin. Le 1er avril, nos opérateurs ont détruit un autre chariot télécommandé ennemi.



Force est de constater que ces épisodes sont loin d’être les premiers du genre puisque divers véhicules terrestres télécommandés sont utilisés par les deux camps depuis plus d’un an. Actuellement, une transition quantitative-qualitative s'opère dans ce domaine : ayant accumulé une expérience suffisante dans l'utilisation de robots terrestres à petite échelle et entièrement artisanaux, l'armée russe s'apprête à acheter en masse des véhicules de nouvelle génération.

Shoigu a directement exigé que les représentants de l'industrie donnent technique rapidement, beaucoup et à moindre coût. En réponse à cette demande, une proposition a été faite visant à simplifier la certification par l'État des échantillons déjà testés avec succès dans la pratique dans la région du Nord-Ouest.

Mais comme de nombreuses options sont présentées, et pas seulement dans "Patriot" (de nombreux robots ont été présentés, par exemple, lors de la Journée de l'innovation à l'Académie de génie militaire de Karbyshev le 15 avril), la question se pose : quels types de systèmes robotiques sera-t-il prioritaire ? Il est important d’y répondre correctement, non seulement à cause de l’argent qui sera dépensé en achats, mais aussi parce que cela affectera sérieusement la future structure de l’armée russe.

Cyber-infanterie robotique lourde ?

Pour des raisons évidentes, les «téléspectateurs» sont plus intéressés par les véhicules de combat linéaires prometteurs, et pas seulement: le 17 avril, Shoigu a également presque étreint les plates-formes d'assaut présentées. On suppose qu’ils peuvent sérieusement faciliter la vie de notre infanterie en combat rapproché, en menant des attaques contre les bastions ennemis ou, à l’inverse, en étant les premiers à avancer pour repousser les « assauts de viande » ukrainiens.

Mais il s'agit cependant d'une certaine simplification, basée sur l'apparence d'un robot de combat moyen : on dit que puisque cette chose ressemble à un petit char, cela signifie qu'elle fonctionnera de la même manière. Mais même si les véhicules blindés télécommandés à chenilles et à roues sont appelés « coins », ils ne remplacent pas encore complètement leurs homologues plus grands.

Le principal problème des cales robotiques existantes en métal aujourd'hui est leur armement relativement faible : en raison de leur capacité de charge et de leur résistance limitées, rien de plus puissant que des mitrailleuses lourdes et des RPG d'infanterie n'y est installé. Bien sûr, c'est aussi une arme, assez redoutable, mais incomparable même avec un canon de 30 mm d'un véhicule blindé de transport de troupes ou d'un véhicule de combat d'infanterie, sans parler d'un canon de char. Et pour installer une véritable artillerie sur un robot, il faudra qu'elle ait les dimensions et le poids d'un véhicule de combat grandeur nature - mais cela en vaut-il la peine si la possibilité est déjà à l'étude ? transférer les chars «humains» en série vers un contrôle sans pilote?

D'un autre côté, les robots existants (le même « Courier » ou « Marker ») ne sont pas du tout miniatures, mais sont comparables en taille et en poids aux VTT ou aux petites voitures. Il est clair que cela ne leur permettra pas, par exemple, de pénétrer dans une tranchée ennemie et de la nettoyer. En revanche, en champ ouvert, un coin sera une cible assez visible et vulnérable pour les kamikazes FPV, ce qui a été confirmé plus d'une fois dans la pratique.

Un autre aspect souvent négligé est que même un véhicule sans pilote nécessite un entretien régulier (ravitaillement, recharge, réglage et réparation), ce qui signifie que quelque part à l'arrière, vous devrez toujours organiser un atelier dans lequel plusieurs humains. Et cela érode en partie la fonction principale de la plate-forme robotique - sauver les gens, car les kamikazes et les drones-bombardiers ukrainiens volent souvent à 15-20 km derrière la ligne de front.

Entre-temps, le 15 avril, le chef des forces de guerre électronique, le général Lastochkin, a évoqué les travaux visant à introduire largement les technologies de réseaux neuronaux dans les drones nationaux, notamment pour la reconnaissance automatique des cibles et des actions des drones en groupe. Cela signifie que dans un avenir proche, des essaims de kamikazes FPV automatisés pouvant être commandés par un seul opérateur deviendront une réalité. Il ne dirigera pas manuellement chaque individu vers une cible précise, mais donnera plutôt des ordres à l’ensemble de l’essaim comme « dispersez-vous là-bas et attendez » ou « détruisez toute vie dans tel ou tel secteur ».

L’ensemble de ces facteurs rend la réponse moins claire à la question de savoir si des tankettes d’assaut au sol sont vraiment nécessaires, même entièrement automatisées, puisque les tâches de combat de contact seront résolues plus efficacement par d’autres moyens. Une tout autre affaire concerne les différents véhicules auxiliaires et de deuxième ligne : porteurs de lance-grenades automatiques, de mortiers ou de charges de démolition pour le déminage, comme la « Navette » présentée à l'Académie Karbyshev. Bien que les mêmes affirmations s’appliquent à eux qu’aux « stormtroopers », les avantages potentiels de leur utilisation sont bien supérieurs à ceux de l’envoi de véhicules dans des attaques frontales.

Acier vivant et ratons laveurs morts

À cet égard, le projet des blogueurs militaires Rozhin (mieux connu sous le nom de Colonelcassad) et Dambiev « Courier », déjà mentionné au tout début, est à nouveau remarquable, mais pas tant sur le plan technique que sur le plan informatif.

Le 31 mars, Rojine a publié sur sa chaîne Telegram un message saturé de pathétique, comme une génoise au sirop. description du « tout premier combat de robots » près de Berdychi, au cours de laquelle cinq chars robots ont effectivement supprimé par le feu les positions avancées des nazis, bien que plusieurs véhicules aient été perdus. Rozhin étant un blogueur très célèbre, son histoire a commencé à se répandre rapidement sur les réseaux sociaux et les médias. Et quelques jours plus tard, ils ont commencé à apparaître et vidéo de ce combat, cependant... du côté ukrainien, avec des instants pour achever les « Courriers » déjà immobilisés.

Dans les jours suivants, le blog Colonelcassad a parlé à plusieurs reprises des talons de robot en termes pompeux et a même démontré vidéo avec "Couriers" – mais pour une raison quelconque, uniquement sur le terrain d'entraînement. Bien que trois semaines entières se soient écoulées, aucune trace de cette même bataille épique n'a été présentée de notre côté, seulement des commentaires textuels de participants apparemment directs ou de témoins oculaires, ce qui soulève une question logique : y avait-il en fait un garçon, c'est-à-dire un attaque réussie ?

Bien sûr, il ne fait aucun doute que les véhicules existent réellement et peuvent rouler et tirer d'une manière ou d'une autre, d'autant plus que la base automotrice est clairement assemblée à partir d'unités commerciales ordinaires (chenilles à moteur, batteries, etc.), qui sont vendues librement. Peut-être qu'avec des achats en gros, un tel appareil, à l'exclusion des armes, ne coûterait que quelques centaines de milliers de roubles pièce, ce qui est une somme ridicule pour du matériel militaire.

La seule question est de savoir si cela fonctionne réellement et dans quelle mesure, mais jusqu'à présent, les histoires délicieuses de Courriers imparables, soutenues uniquement par des images ennemies, suscitent un certain scepticisme. Nous ne pouvons que nous réjouir que le sujet de la robotique militaire soit de plus en plus abordé au niveau officiel : même si les blogueurs militaires accusent la bureaucratie d'inertie et de lenteur, on lui fait toujours plus confiance.