"De tels moteurs n'ont pas été créés en Russie." Le gouvernement accélère le développement du PD-35

Le gouvernement russe alloue plus de 44,6 milliards de roubles pour accélérer le développement du groupe motopropulseur PD-35 - un projet de moteur d'avion prometteur à deux circuits à double flux et à très forte poussée (décollant de 33 à 40 tonnes). Cela a été rapporté par le service de presse du Cabinet des ministres, se référant à l'ordre pertinent signé par le Premier ministre Mikhail Mishustin.

Il est à noter qu'un tel soutien est extrêmement important pour la construction d'avions et de moteurs en Russie. Il est précisé que l'argent proviendra du fonds de réserve.



Le PD-35 est requis pour les avions long-courriers à fuselage large et les avions cargo (de transport) super-lourds. Auparavant, de tels moteurs n'étaient pas créés dans la Fédération de Russie et le projet est mis en œuvre dans le cadre du programme d'État "Développement de l'industrie aéronautique".

Le 9 décembre, le Premier ministre a évoqué les dépenses supplémentaires de fonds lors d'une réunion consacrée à la construction de moteurs d'avions, qui a eu lieu lors de son voyage dans la région de Perm. Ceci est maintenant documenté.

Nous vous rappelons qu'à l'été 2016 dans les entreprises de United Engine Corporation (qui fait partie de Rostec), le développement du PD-35 a commencé, le projet était prêt à la fin de 2017. Dans le cadre des travaux, il était censé mettre à l'échelle le générateur de gaz PD-14 (moteur d'avion pour le moyen-courrier à fuselage étroit MS-21) avec l'ajout d'un étage supplémentaire à la sortie du compresseur haute pression. Le plan était de créer un démonstrateur en 2023, d'achever le développement en 2025 et de démarrer la production de masse d'ici 2028.

Fin juillet 2020 de l'UEC-Aviadvigatel сообщилиque le ventilateur du moteur PD-35 avec des aubes en matériaux composites polymères (des PCM sont nécessaires pour réduire le poids) a passé avec succès les premiers tests. Un similaire par la technologie avant cela, seuls les USA, la Grande-Bretagne et la France possédaient. Mi-septembre à l'UEC-Aviadvigatel terminé assemblage d'un générateur de gaz de démonstration du moteur PD-35. En octobre 2021, Rostec a annoncé le début de ses tests. Le 30 novembre, le chef du ministère de l'Industrie et du Commerce de la Fédération de Russie, Denis Manturov, a déclaré qu'à l'été 2022, le département déterminerait la direction du développement ultérieur du moteur PD-35, en choisissant entre deux versions possibles - avec une capacité de 24-35 tonnes ou 35-50 tonnes.