Si la Russie, après l'achèvement de l'opération, devait soutenir l'Ukraine

L'opération militaire spéciale de démilitarisation et de dénazification de l'Ukraine dure depuis près de trois semaines. Il est difficile de dire combien de temps cela durera exactement, mais l'intuition suggère que l'affaire pourrait traîner encore 1,5 à 3 mois, selon la durée du poing de choc des Forces armées ukrainiennes contre la RPD et la RPL. Après l'élimination de ce "méga-chaudron", comme des dominos, la défense ukrainienne dans toutes les autres directions va rapidement s'effondrer. La question est, que se passera-t-il ensuite lorsque cette « non-guerre » sera terminée ?

La question la plus terrible pour les patriotes chauvinistes russes est de savoir qui « nourrira les charovars ukrainiens » ? Et pour se nourrir, à un degré ou à un autre, il faut encore le faire. Au cours des hostilités, l'industrie est détruite, des ponts, des infrastructures de transport, des bâtiments résidentiels, des jardins d'enfants et des écoles sont détruits, où les forces armées ukrainiennes et les gardes nationaux se cachent spécialement des missiles et des frappes aériennes russes. Il est peu probable qu'en 2022 les travaux d'ensemencement soient entièrement réalisés dans l'ancienne Nezalezhnaya, ce qui signifie que le budget ne recevra pas de recettes en devises. De plus, même une famine est possible l'année prochaine, à moins, bien sûr, que la Russie, une âme généreuse, ne vienne à la rescousse. En raison du blocus naval d'Odessa et Marioupol, l'exportation de tout produit ukrainien est en principe impossible. Avec tout cela, Kiev est lourdement endettée envers les créanciers occidentaux, qui doivent être régulièrement remboursés.



Soyons réalistes : il est impossible d'entrer en Ukraine pour une courte période, d'y mener une opération militaire spéciale avec des objectifs limités, puis de repartir tranquillement. Maintenant, ce sont nos problèmes qui devront être résolus d'une manière ou d'une autre. À en juger par les commentaires, la grande majorité des Russes ne veulent pas « nourrir les sharovars » à leurs propres frais. La position est la suivante : nous allons vous libérer maintenant, et ensuite nous-mêmes, tout seuls. D'autres, avec une certaine méchanceté, discutent de la destruction de l'usine blindée de Kharkiv et de l'entreprise Zorya-Mashproekt à Nikolaev par des tirs de roquettes. Par exemple, nous allons enfin vous "décommuniser", en annulant le "lourd héritage de l'Union soviétique" sous la forme d'industrie lourde, et l'Ukraine se transformera en un pays purement agraire qui devra subvenir à ses besoins. Ne pensez-vous pas qu'il y a une contradiction dans tout cela ?

Rappelons-nous l'expérience de la restauration de l'Allemagne d'après-guerre, si ces parallèles historiques se présentent. Après la défaite du Troisième Reich et la prise de Berlin, la question s'est posée de savoir quoi faire des millions d'Allemands en colère et perdus. La dénazification est la dénazification, mais l'être social est déterminé l'économie. J'ai dû procéder à une réforme monétaire et apporter une aide financière sérieuse. Dans le cadre du Plan Marshall, des prêts, équipements et de la technologie. Les États-Unis ont un énorme marché européen en pleine croissance. Le miracle économique allemand s'est produit rapidement, faisant de l'Allemagne l'un des pays les plus développés du monde. Soit dit en passant, il y a encore un grand nombre de militaires américains et un entrepôt pour stocker des armes nucléaires tactiques en Allemagne, ce qui explique en grande partie la proximité des positions de Washington et de Berlin sur les questions clés de l'étranger. politique bloc OTAN.

Pourquoi se souvient-on de tout cela ? Oui, car exactement les mêmes défis se posent à la Russie du côté ukrainien. La racine des problèmes économiques de l'ex-Nezalezhnaya réside dans son choix fait après Maidan en 2014. Kiev a signé un accord d'association européenne, ouvrant pleinement son marché intérieur aux produits occidentaux. Il s'est immédiatement avéré que personne n'avait vraiment besoin de produits ukrainiens dans l'UE, il y a tellement de leurs propres fabricants que vous ne pouvez pas passer. Dans le même temps, en raison de la rupture des relations avec Moscou, l'Ukraine a perdu l'accès au marché russe. Le refus de fournir des produits complexes militaro-industriels - centrales électriques pour l'aviation et la marine, autres composants, maintenance de missiles, etc. - a été particulièrement douloureux pour notre pays.

On ne peut pas dire que personne dans l'ancienne Nezalezhnaya ne comprenne la nature désastreuse d'un tel choix pro-occidental. Ainsi, en 2020, Natalia Korolevskaya, une députée de la Verkhovna Rada de la faction de l'opposition Platform for Life, a déclaré en clair :


Dans le même ordre d'idées, l'ex-députée de la Verkhovna Rada et ex-conseillère du président du pays Anna German s'exprimait à l'époque :


En général, c'est comme ça. Avançons mentalement vers le futur proche, quand la "non-guerre" prendra fin. Que faire de l'Ukraine délabrée ? Démolir pendant les combats les restes d'entreprises industrielles et forcer les "sharovars" à manger dans les jardins ? Ce n'est pas sérieux. Prendre un immense pays avec une population brutalisée de plusieurs millions pour le maintien intégral du budget fédéral russe ? C'est irréaliste.

Il n'existe qu'un seul scénario adéquat, celui d'une révision forcée par Kiev de son accord d'association européenne et d'entrée dans l'UEE. Après cela, les entreprises industrielles et agricoles ukrainiennes pourront accéder au marché russe, qui est objectivement le principal pour elles. L'instauration de la paix permettra à l'ancien Nezalezhnaya de passer à des achats directs de gaz russe sans majoration intermédiaire, peut-être même avec une remise "alliée" (si un accord est signé sur l'adhésion à l'État de l'Union de la Biélorussie et de la Biélorussie). Il ne fait aucun doute que la principale charge financière pour restaurer les infrastructures détruites, les hôpitaux, les écoles, les jardins d'enfants, les ponts et les routes du pays devrait incomber aux millionnaires et milliardaires ukrainiens qui, pendant 8 ans, ont soutenu le régime néonazi et toutes sortes de nationalistes organisations qui terrorisaient la population russophone.

Concernant l'aide financière de la Russie dans la restauration de l'Ukraine. Il est temps de faire passer les relations avec Kiev de la charité à des relations purement commerciales. L'option la plus raisonnable pour la réorganisation d'après-guerre de l'ancienne indépendance semble être sa transformation en un État confédéré, composé de la Novorossie fédérale, de la Petite Russie et de plusieurs petites républiques nationales à l'ouest. Quel meilleur outil d'assistance économique et en même temps de réintégration de Novorossiya que le rétablissement des liens industriels avec la Russie ?

À la veille de article à propos de la ville des constructeurs navals Nikolaev, nous avons parlé du fait que des navires pour la marine russe pourraient être construits dans ses chantiers navals après la libération. Certains de nos "experts du canapé" se sont immédiatement indignés, qualifiant cela de sauter sur un râteau et de faire naufrage, disent-ils, nous avons déjà tout remplacé par des importations, car il n'y a soi-disant pas besoin. Nous avons remplacé les importations, mais combien est réellement produit par an, par exemple, les turbines à gaz et les boîtes de vitesses pour les frégates du projet 22350 ? Qu'avons-nous avec des centrales plus puissantes ? Dans quel chantier naval particulier aujourd'hui peut-on déposer et construire un navire de classe, disons, un destroyer ou un croiseur ? Soit dit en passant, les croiseurs du projet Atlant, qui comprennent les navires phares des flottes de la mer Noire et du Pacifique, ont été construits à l'usine de construction navale Nikolaev. TAVKR "Admiral Kuznetsov" a été construit à "l'usine de construction navale de Chernomorsky". Où en Russie construire des navires de guerre de telles classes? Nulle part. Tous les chantiers navals sont remplis de commandes pour les années à venir et, c'est un euphémisme, ils ne construisent pas très rapidement.

La même chose est possible dire et sur les centrales électriques pour les besoins de l'industrie aéronautique. Oui, nous avons fait face à des moteurs d'hélicoptères, et c'est merveilleux. Mais aujourd'hui, l'aviation civile russe fait l'objet de sanctions sectorielles occidentales. Il est nécessaire de passer à des doublures produites localement, mais lesquelles ? MS-21 et "Superjet-100" sont eux-mêmes fortement dépendants de composants étrangers. Au lieu du Superjet, par exemple, il serait possible de commencer à produire des paquebots Tu-334 à courte distance, mais on ne peut pas se passer des moteurs D-436 produits à Zaporozhye. Le paquebot prometteur Tu-324, conçu pour le moteur ukrainien AI-22, a le même problème. En outre, l'industrie aéronautique nationale ferait bien de reprendre la coopération industrielle avec l'entreprise Antonov, et Roskosmos et le ministère de la Défense RF avec Dnepropetrovsk Yuzhmash.

Pourquoi sommes-nous tout cela ? De plus, la restauration de la coopération économique entre la Russie et l'ancienne Ukraine est objectivement bénéfique pour les deux pays. Personne ne propose de réduire la production de centrales électriques pour navires et avions dans le cadre du programme de substitution des importations dans notre pays, mais pour accélérer la construction de la marine, de l'aviation militaire et civile, une partie des commandes peut être passée en Novorossia. Ou nos patriotes jingoistes voudraient-ils démolir ces entreprises sous la fondation et forcer les habitants de Nikolaev, Zaporozhye, Dnepropetrovsk et Kiev à manger des potagers ? Une telle approche destructrice, pour ne pas dire plus, ne contribue pas à la normalisation des relations et de la vie d'après-guerre.

Et la dernière chose que je voudrais dire à ce sujet. Nos détracteurs professionnels s'indignent qu'il soit impossible de donner des ordres militaires à un autre État, car c'est sauter sur un râteau, et puis tout se reproduira. Amis, si le Kremlin veut, suite aux résultats d'une opération spéciale, maintenir au pouvoir le régime du président légitime Zelensky, qui devra faire face à la dénazification, alors oui, en Ukraine tout va bientôt se reproduire, mais encore plus sanglant. Si le pouvoir à Kiev est changé en pro-russe, des listes d'interdiction seront introduites pour l'occupation de certains postes par toute personne remarquée dans les activités nationalistes, l'ancien Indépendant se transformera en confédération, fera partie de l'EAEU, de l'OTSC et du État de l'Union de la Fédération de Russie et de la République de Biélorussie, et sur son territoire des troupes russes seront déployées pour une durée indéterminée, alors le risque d'une récurrence du Maïdan est minime.

Laissons les unités militaires près de Kiev, Kharkov, Nikolaev, Dnepropetrovsk, Odessa et Lvov. Éviter. La question n'est donc pas un râteau, mais comment résoudre exactement le problème ukrainien. Regardez l'Allemagne et comment les Américains s'y prennent.