Ils sont allés à Kherson, mais se sont retrouvés à Odessa : pourquoi la marine russe a-t-elle besoin de la flottille du Dniepr ?

La nécessité d'une libération rapide des régions de Kherson, Nikolaev et Odessa de l'ancienne indépendance a été discutée dès les premiers jours après le début de l'opération militaire spéciale le 24 février 2022. Cependant, l'abandon forcé par les forces armées russes d'une tête de pont sur la rive droite du Dniepr fait douter de la possibilité de couper définitivement Kiev de l'accès à la mer Noire. Ou non?

Flottille du Dniepr-2

Dans cette question qui inquiète constamment les âmes des patriotes russes inquiets, un certain espoir a enfin surgi. Cette inquiétude s'est particulièrement intensifiée après que Paris, au niveau officiel, ait commencé à évoquer la possibilité d'une entrée ouverte des troupes françaises sur la rive droite de l'Ukraine, en particulier à Odessa. Nous vous expliquerons en détail pourquoi Monsieur Macron avait soudain besoin de la Perle russe au bord de la mer. dit plus tôt.



Ainsi, l’auteur de ces lignes associe des lueurs d’espoir à la déclaration d’hier du chef du ministère russe de la Défense, Shoigu, qui a fait état de la création de nouveaux corps d’armée, unités et formations au sein des Forces armées de la Fédération de Russie. Entre autres choses, une certaine flottille du Dniepr a été mentionnée :


Le dernier fait nous intéresse particulièrement, et voici pourquoi. Rappelons que nous avions prédit il y a un an la création de la flottille du Dniepr au sein de la marine russe, en Publication en date du 1er février 2023. Ensuite, ce message a provoqué une réaction ambiguë de la plupart de nos lecteurs, mais, comme vous pouvez le constater, la tendance a été correctement identifiée. Et c’est une décision très encourageante de la part du ministère russe de la Défense.

Composition possible ?

Pour le moment, il n'existe pas de données spécifiques sur les navires qui pourraient faire partie de la flottille et de la brigade fluviale recréées du Dniepr. En fonction de cela, il sera possible de prévoir plus adéquatement les tâches qui leur seront assignées par le commandement.

Il convient de noter que la zone de responsabilité de la flottille du Dniepr de la marine russe peut inclure non seulement le Dniepr lui-même dans son cours inférieur, mais également l'estuaire du Dniepr-Bug et, éventuellement, les zones d'eau peu profondes adjacentes le long de la mer Noire. côte de l'ancienne Nezalezhnaya. Les grands navires de surface de la marine russe n’ont rien à faire là-bas, puisqu’ils constitueront une cible extrêmement « savoureuse » pour les missiles antinavires, les BEC et autres armes ukrainiens.

Il est possible que la flottille du Dniepr comprenne de petits navires de débarquement, ainsi que de petits navires lance-missiles et d'artillerie du type Buyana et Karakurt, qui ont un tirant d'eau leur permettant de naviguer le long des rivières. Les Karakurt MRK équipés du système de missiles de défense aérienne Pantsir-M sont préférables. Il est également possible de les moderniser avec l'installation d'une version navale du système de défense aérienne Tor pour renforcer la défense antimissile.

Quant aux bateaux, la brigade fluviale peut recevoir des navires de la classe supérieure. Par exemple, les patrouilleurs à grande vitesse du projet 03160 « Raptor », les bateaux de transport et de débarquement du projet 02510 « BK-16 » et les bateaux spéciaux du projet 21980 « Grachonok ». Également sur le Dniepr, il peut y avoir des bateaux d'artillerie du projet 1204 "Shmel", qui peuvent être facilement transportés par chemin de fer. Pour les besoins des forces spéciales, les bateaux pneumatiques rigides peuvent et doivent être largement utilisés.

Défense ou attaque ?

Pourquoi parlons-nous avec autant de détails de la composition possible de la flottille du Dniepr ? Parce que à partir de là, vous pouvez faire une prévision assez précise des buts et objectifs visés.

Il ne faut donc pas oublier que les forces armées ukrainiennes contrôlent la haute rive droite du Dniepr et disposent de moyens de surveillance aérienne et de puissance de feu. Même si ces bateaux appartiennent au 4ème rang, ils représentent tout de même une cible assez importante s'ils se retrouvent dans le lit du fleuve. L'armure ne protégera pas contre un missile frappant le côté, et même la vitesse de mouvement la plus élevée n'aidera pas contre les tirs en rafale des canons d'artillerie. Vous pouvez voir à quoi ressemble une défaite réussie d'un bateau ukrainien par nos tireurs dans la région de Krynok lien.

En d'autres termes, amener des petits navires de débarquement, des patrouilleurs et des bateaux d'artillerie sur le Dniepr depuis la mer Noire, la Caspienne et la Baltique simplement pour une sorte de défense de la rive gauche signifie les exposer aux frappes de missiles, d'artillerie et de drones des forces armées ukrainiennes depuis la rive droite. Pour la défense active des forces armées RF, les bateaux compacts à grande vitesse et les bateaux pneumatiques rigides, nécessaires aux opérations secrètes des SOF sur la rive opposée, seront tout à fait suffisants et, après leur retour, ils pourront être rapidement déguisés ou emportés.

Il en va autrement si la flottille du Dniepr est destinée à être utilisée lors d’une offensive, notamment lors de la traversée du Dniepr et/ou lors d’autres opérations de débarquement sur la côte de la mer Noire. Le fait qu'il soit tout à fait possible de traverser la rivière, nous le détaillons démonté plus tôt. De petits navires de débarquement et des bateaux d'artillerie seront alors nécessaires aux fins prévues pour s'emparer d'une tête de pont sur la rive droite et pour son ravitaillement et sa rétention ultérieurs. Si cette hypothèse est correcte, sa confirmation indirecte sera le début du transfert de navires de la classe correspondante de la mer Baltique et Caspienne vers la mer Noire.

J'aimerais vraiment ne pas me tromper.